Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2В СССР-91713 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-91713   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1988 г.
в эксплуатации:
  с 10 октября 1963 г.
до 1988 г. (24 года 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г36-24
серийный номер:036-24

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:18 августа 1963 г. 
исключён из реестра:25 декабря 1987 г. (Приказ МГА №286 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Возможно, самолёт был построен 19 сентября 1963г.
Вес конструкции при выпуске - 3469 кг.
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.

КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г.
КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1980г.
КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в феврале 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему. Капот серый, с продолжением красных полос).

На 18 ноября 1984г. вес конструкции - 3540 кг.

КР-10 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
18 ноября 1984г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Тура – площадка ПАНХ оз. Бельдучаны (Красноярский край, ЭАО), в полёте произошел отказ двигателя ВС. Выполнена вынужденная посадка на лёд р. Бугарикта.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01152ч
1984.11.1817954ч, 16664 циклов (ППР - 1642ч, 1220 циклов)
статистика по
эксплуатации:		71 час. в месяц - средний налёт
15.2 рейсов в неделю
1.1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1963.10.10 Ан-2ВСССР-91713
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Норильский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Норильский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Норильский ОАО 
 летал 251 ЛО, Дудинское авиазвено
 1968 Ан-2ВСССР-91713 летал 251 ЛО, Дудинская АЭ
 1970.11 Ан-2ВСССР-91713 летал 329 ЛО, Дудинская АЭ
 1973 Ан-2ВСССР-91713 летал Дудинская ОАЭ
 1980 Ан-2ВСССР-91713 летал Валёкский АО, 329 ЛО
 1983 Ан-2ВСССР-91713 летал 362 ЛО
 1988 Ан-2ВСССР-91713 порезан/уничтожен Тура? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-17 10:11
Версия: 10 (от 2020-04-13 07:55)
показов: 3363, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.