Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП ? а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: ?   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1991 г.
в эксплуатации:
  с 16 октября 1963 г.
до 1991 г. (27 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г38-01
серийный номер:038-01

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:25 сентября 1963 г. 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3488 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Согласно решению СМ СССР №пп23905 от 25 февраля 1980г., 15 января 1982г. самолёт был передан в в/ч 65564 (10-я Отдельная Бригада СпН, г.Старый Крым, Украинская ССР, ОдВО)
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.10.16 Ан-2ТПСССР-91754
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
       → Ростовский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
       → Ростовский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Ростовский ОАО 
 летал 78 ЛО
 1982.01 Ан-2ТП? летал в/ч 65564
 1991 Ан-2ТП? порезан/уничтожен Старый Крым? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-17 14:09
Версия: 3 (от 2019-10-25 14:24)
показов: 1069, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.