Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 5 августа 1983 г. |
в эксплуатации: | с 31 октября 1963 г. до 5 августа 1983 г. (19 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г38-15 |
серийный номер: | 038-15 |
первый полет: | 1963 г. |
дата выпуска: | октябрь 1963 г. |
исключён из реестра: | 17 сентября 1984 г. (Приказ МГА №199 - авиационное происшествие) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
Самолёт потерпел аварию 5 августа 1983г., при выполнении вынужденной посадки в результате полной выработки топлива в районе Кослана (Коми АССР) Подробности |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 75ч |
статистика по эксплуатации: | 37 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1963.10.31 | СССР-91768 | ( su )→ Сыктывкарская ОАГ ГВФ → Сыктывкарский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Сыктывкарская ОАГ ГВФ → Сыктывкарский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Сыктывкарская ОАГ ГА → Сыктывкарский ОАО — с 1966.02.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Коми УГА → Сыктывкарский ОАО | летал | 72 ЛО | |
1983.08.05 | СССР-91768 | ( su )→ Коми УГА → Сыктывкарский ОАО | авария (повреждён) |