Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-62405 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-62405   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1982 г.
в эксплуатации:
  с 2 декабря 1963 г.
до 1982 г. (18 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г40-07
серийный номер:040-07

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:16 октября 1963 г. 
списан:20 декабря 1982 г. (Приказ МГА №200 - чрезвычайное происшествие) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3489 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, имел арктическое оборудование.

СССР, акватория Северного ледовитого океана 1960-е: Фото

КР-5 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1973г.
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1976г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г.
КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в декабре 1980г.

18 марта 1982г. самолёт выполнял полёты по обслуживанию ВШЭ, с посадками на дрейфующий лёд, по маршруту о.Врангеля (а/д Роджерс) - кв. 23 - а/п Мыс Шмидта.

информация об известных а/п: информация об а/п:
21 февраля 1976г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Хатанга – площадка ПАНХ в районе а/п МВЛ Сындаско (Красноярский край, Таймырский НО), экипаж вышел на площадку без радиосвязи и без светового обозначения ВПП (в условиях полярной ночи). Приняв огни посёлка за огни ВПП, экипаж начал преждевременное снижение. После выполнения 4-го разворота произошло столкновение с землёй. Серьёзная поломка ВС.

7 июля 1981г., при выполнении транспортного рейса по маршруту а/п Хатанга - площадка ПАНХ Нордвик (Красноярский край, Таймырский АО) со сбросом груза, в полёте возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Хатанга.

Самолёт потерпел аварию в 1982г. Подробности неизвестны.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.12.02 Ан-2ТПСССР-42605
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Аэропорт Хатанга 
— с 1968 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Полярное УГА 
       → Хатангская ОАЭ 
— с 1970.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Хатангский ОАО 
 летал 221 ЛО
 1972.06.27 Ан-2ТПСССР-62405 летал 221 ЛО
 1982 Ан-2ТПСССР-62405 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-19 08:32
Версия: 12 (от 2024-03-04 12:21)
показов: 2226, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.