Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-01376 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-01376   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1988 г.
в эксплуатации:
  с 24 апреля 1964 г.
до 1988 г. (23 года 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г45-25
серийный номер:045-25

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска:26 марта 1964 г. 
списан:11 октября 1988 г. (Приказ Казахского УГА №228 - по износу) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3449 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1986г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.04.24 Ан-2РСССР-45276
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Джамбульский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
       → Джамбульский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
       → Джамбульский ОАО 
 летал 159 ЛО
 1972.06.23 Ан-2РСССР-01376 летал 159 ЛО
 1979 Ан-2РСССР-01376 летал 405 ЛО
 1988 Ан-2РСССР-01376 порезан/уничтожен Джамбул? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-26 07:41
Версия: 2 (от 2018-12-14 12:10)
показов: 674, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.