Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1984 г. |
в эксплуатации: | с 21 декабря 1964 г. до 1984 г. (19 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г53-24 |
серийный номер: | 053-24 |
первый полет: | 1964 г. |
дата выпуска: | 24 ноября 1964 г. |
исключён из реестра: | 27 декабря 1983 г. (Приказ МГА №239 - по отработке назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске - 3451 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
17 февраля 1976г., при выполнении пассажирского рейса по маршруту а/п МВЛ Красноуфимск - а/п МВЛ Арти (Свердловская обл.) - а/п Свердловск (Уктус), на аэродроме МВЛ Арти произошло грубое приземление самолёта с недолётом 110 метров до посадочных знаков под углом 15 град. с опережением на правую стойку, что привело к разрушению правой амортстойки. Самолёт, пробежав 260 метров, лёг на правую нижнюю плоскость и получил повреждения. (КВС Мартьянов Н.В.) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1967.02.03 | 2277ч |
1968.09.06 | 4469ч |
статистика по эксплуатации: | 99 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1964.12.21 | СССР-65872 | летал | 123 ЛО | ||
1972.07.19 | СССР-92872 | летал | 123 ЛО | ||
1984 | СССР-92872 | порезан/уничтожен | Свердловск (Уктус) |