Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-41311 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-41311   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с 9 декабря 1965 г.
до 1989 г. (23 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г64-26
серийный номер:064-26

первый полет: 1965 г. 
дата выпуска:26 октября 1965 г. 
исключён из реестра:20 сентября 1989 г. (Приказ Белорусского УГА №12 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3464 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-421 (Винница) в 1986г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные, капот серый).
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.12.09 Ан-2ТПСССР-41311
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГА 
       → 72-я ОАЭ (Витебск) 
— с 1982 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Белорусское УГА 
       → Витебский ОАО 
 летал 423 ЛО
 1989 Ан-2ТПСССР-41311 порезан/уничтожен а/п Витебск (Восточный)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-09 12:48
Версия: 5 (от 2021-02-03 08:02)
показов: 1084, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.