Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-06313 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-06313   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1979 г.
в эксплуатации:
  с 9 апреля 1966 г.
до 1979 г. (12 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г68-29
серийный номер:068-29

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска:26 февраля 1966 г. 
исключён из реестра:16 октября 1979 г. (Приказ МГА №153 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3440 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
26 января 1968г. - вынужденная посадка (отсутствие регулировки напряжения генератора ГСН-3000н)
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1966.04.0915ч
1967.01.01908ч
1967.05.011220ч
1967.08.231601ч
1967.12.011799ч
1968.09.012622ч
1969.01.012879ч
1969.04.103121ч
статистика по
эксплуатации:
87 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.04.09 Ан-2РСССР-06313
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Магнитогорская ОАЭ 
— с 1969.01.20 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Уральское УГА 
       → Магнитогорский ОАО 
 летал 299 ЛО
 1979 Ан-2РСССР-06313 порезан/уничтожен а/п Магнитогорск. Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-11 08:25
Версия: 10 (от 2021-02-01 07:59)
показов: 2100, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.