Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 RA-14107 а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-14107   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 21 июня 2019 г.
в эксплуатации:
  с 16 января 1989 г.
до 21 июня 2019 г. (30 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 5210726098
серийный номер:107-26

первый полет: 1988 г. 
дата выпуска:1 сентября 1988 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ СТОЛКНОВЕНИЕ С ЗЕМНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ ХВОСТОВЫМ ВИНТОМ.НАХОДИВШИЙСЯ НА БОРТУ КВС ПОГИБ, ВОЗДУШНОЕ СУДНО ПОЛУЧИЛО ПОВРЕЖДЕНИЯ.
Фото 1
Фото 2

Дата: 2019-06-21.
Место: в станице Чамлыкская Лабинского района Краснодарского края.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код59016
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Реестровый номерRA-14107
Заводской номер5210726098
Номер св-ва о регистрации2156
Дата выдачи действующего св-ва02.10.1995
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:27

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14371B

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989.01.16 Ми-2СССР-14107 летал 
 1994.02.22 Ми-2RA-14107 летал 
 1998.03.27 Ми-2RA-14107 на хранении 
 2010.08 Ми-2RA-14107 летал 
 2019.06.21 Ми-2RA-14107 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-11 19:08
Версия: 5 (от 2019-06-26 19:48)
показов: 2458, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.