войти на сайт         
Искать в реестре:
Антонов Ан-2Р СССР-96200 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-96200   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 2 июня 1966 г.
до

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска: 1966 г. 
списан:25 октября 1990 г. (Акт Уральского УГА №24 - по отработке назначенного ресурса) 


комментарии:
Самолёт был передан из Магнитогорского ОАО в Челябинский ОАО в период 1969-78гг. Когда?

Самолёт был передан из Челябинского ОАО во 2-й Свердловский ОАО Приказом начальника Уральского УГА №29 от 30 января 1978г., "в целях обеспечения выполнения производственного плана и повышения эффективности использования парка".
техническая информация:
КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
модификация:Ан-2Р 
назначение ВС:специальное

завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г71-33
серийный (порядковый) номер:071-33




информация о налёте:
дата учётанаработка
1967.01.01613ч
1967.05.01927ч
1967.12.011508ч
1968.09.012384ч
1969.01.012677ч
1969.11.263604ч
статистика по
эксплуатации:
88 час. в месяц - средний налёт

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1966.06.02 Ан-2Р СССР-96200   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
 летал 
(Магнитогорская ОАЭ)
 1969.01.20 Ан-2Р СССР-96200   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
       → Магнитогорский ОАО 
 летал 
(299 ЛО)
 1974 Ан-2Р СССР-96200   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
       → Челябинский ОАО 
 летал 
(124 ЛО)
 1978.01.30 Ан-2Р СССР-96200   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
       → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) 
 летал 
(123 ЛО)
 1990 Ан-2Р СССР-96200   Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
       → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) 
 порезан/уничтожен 
(Свердловск? Когда?)

Запись добавлена: 2015-11-13 14:56
Версия: 8 (от 2017-12-03 11:45)
показов: 130, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.