











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1989 г. |
| в эксплуатации: | с 1 августа 1966 г. до 1989 г. (22 года 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г72-44 |
| серийный номер: | 072-44 |
| первый полет: | 1966 г. |
| дата выпуска: | 28 июня 1966 г. |
| исключён из реестра: | 21 июня 1989 г. (Приказ Якутского УГА №92 - отработка назначенного ресурса) |
Возможно, самолёт был построен 16 июля 1966г. Вес конструкции при выпуске - 3474 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. 10 октября 1983г. самолёт выполнял полёты по МВЛ из а/п Чокурдах (Якутская АССР). |
|
17 ноября 1983г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Чокурдах- а/п МВЛ Белая Гора – а/п МВЛ Мома (Якутская АССР), в а/п МВЛ Мома (приписной а/п Усть-Нерского ОАО, позывной "Ежовка"), при рулении ВС после посадки, произошёл отказ тормозов. Самолёт столкнулся с электроколонкой. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| дата учёта | наработка |
| 1983.05.19 | 15570ч |
| 1983.11.17 | 15970ч (ППР - 400ч) |
| статистика по эксплуатации: | 77 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1966.08.01 | СССР-96260 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | летал | 140 ЛО, 4-я АЭ | |
| 1969.02 | СССР-96260 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Зырянский ОАО | летал | 298 ЛО | |
| 1971 | СССР-96260 | Якутское УГА ( su )→ Нижнеколымский ОАО → Чокурдахская ОАЭ — с 1972.03 - переподчинение, переименование: Якутское УГА ( su )→ Колымо-Индигирский ОАО → Чокурдахская ОАЭ — с 1979 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Чокурдахская ОАЭ — с 1985.11.01 - переподчинение, переименование: Якутское УГА ( su )→ Колымо-Индигирский ОАО → Чокурдахская ОАЭ — с 1989 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Чокурдахское АП | летал | ||
| 1989 | СССР-96260 | порезан/уничтожен | Чокурдах? Когда? |


