Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-6А СССР-21134 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-6А
Бортовой №: СССР-21134   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 11 марта 1982 г.
в эксплуатации:
  с 1 октября 1971 г.
до 11 марта 1982 г. (10 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-6/22 (реестр ➦)
категория:грузовые
завод-изготовитель:РВПО ➦
заводской номер: 715310В
серийный номер:53-10

первый полет: 1971 г. 
дата выпуска:9 марта 1971 г. 
исключён из реестра:14 мая 1982 г. (Пр. МГА№026 - Летное проишествие) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
11.03.82 г. потерпел катастрофу 35 км юго-западнее а/п Залив Креста, Магаданская область. Причиной катастрофы вертолета явилась потеря путевой управляемости из-за разрушения в полете лопасти рулевого винта вследствие соударения с посторонним предметом.
Наиболее вероятными предметами могли быть отделившийся элемент конструкции вертолета (секция лопасти НВ) или транспортируемого груза (металлический лист обшивки домика).
Подробности на airdisaster.ru.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1980.04.181326ч, 1666 циклов
1982.03.115877ч, 6103 циклов
статистика по
эксплуатации:
47 час. в месяц - средний налёт
11.2 рейсов в неделю
1 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1971.10.01 Ми-6АСССР-21134 летал 
 1982.03.11 Ми-6АСССР-21134 катастрофа Залив Креста

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-16 09:48
Версия: 2 (от 2016-11-14 12:46)
показов: 1195, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.