Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1989 г. |
в эксплуатации: | с 17 сентября 1966 г. до 1989 г. (22 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г75-12 |
серийный номер: | 075-12 |
первый полет: | 1966 г. |
дата выпуска: | 1 августа 1966 г. |
исключён из реестра: | 14 июня 1989 г. (Приказ Северо-Кавказского УГА №140 - отсутствие остаточной стоимости) |
Возможно, самолёт был построен 15 августа 1966г. Вес конструкции при выпуске - 3463 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. На 25 августа 1981г. вес конструкции - 3435 кг, центровка пустого самолёта 22,4% САХ. |
25 августа 1981г., при выполнении срочного санитарного задания по маршруту а/п МВЛ Волгодонск – а/п Ростов-на-Дону, после посадки и при заруливании на место стоянки в а/п Ростов-на-Дону, произошло столкновение самолёта с двумя самолётами Л-410УВП №67180 и №67159 (оба Ростовского ОАО, 78 ЛО). Причина - отказ тормозной системы самолёта Ан-2. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1978.08.04 | 9400ч |
1981.08.25 | 10434ч (ППР - 1034ч) |
статистика по эксплуатации: | 58 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1966.09.17 | СССР-09628 | летал | 232 ЛО | ||
1988.07 | СССР-09628 | летал | 1 ЛО | ||
1989 | СССР-09628 | порезан/уничтожен | Шахты? Когда? |