Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-29331 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-29331   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с 22 декабря 1966 г.
до 1989 г. (22 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г77-14
серийный номер:077-14

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска:29 ноября 1966 г. 
исключён из реестра:30 декабря 1988 г. (Акт Литовского УГА №416 - отсутствие стоимости) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3470 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, часто как техпомощь группы самолётов Литовского УГА на АХР, а также для срочных санитарных заданий и дежурствах АСР.

На май 1981г. вес конструкции - 3428 кг, центровка пустого самолёта - 20,8% САХ.

КР на АРЗ-421 (Винница) в 1982г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

информация об известных а/п: информация об а/п:
12 декабря 1977г., в а/п Каунас, при опробывании двигателя, самолёт сорвался с колодок и ударился о самолёт Ан-2 №44653, Литовского УГА, Каунасского ОАО, 381-го ЛО. Разрушен левый предкрылок.

14 мая 1981г., при выполнении тренировочных полётов в а/п Каунас, на пробеге произошло опускание носа ВС и касание земли воздушным винтом. Повреждение ВС.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1979.01.227391ч, 12472 циклов
1981.05.148087ч, 14389 циклов (ППР - 696ч, 1917 циклов)
статистика по
эксплуатации:		47 час. в месяц - средний налёт
19.2 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1966.12.22 Ан-2ТПСССР-29331
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасская ОАЭ 
— с 1976.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
— с 1978.02.13 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское РПО ГА 
       → Каунасский ОАО 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
 летал 381 ЛО
 1989 Ан-2ТПСССР-29331 порезан/уничтожен Каунас? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-22 20:05
Версия: 5 (от 2020-11-02 08:35)
показов: 1802, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.