Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1992 г. |
в эксплуатации: | с 22 мая 1967 г. до 1992 г. (24 года 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г82-01 |
серийный номер: | 082-01 |
первый полет: | 1967 г. |
дата выпуска: | 20 марта 1967 г. |
исключён из реестра: | 12 февраля 1991 г. (Приказ Красноярского УГА №33 - отсутствие остаточной стоимости) |
Вес конструкции при выпуске - 3428 кг. В Енисейском ОАО самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах, в Ачинском ОАО самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР-3 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1973г. КР-4 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в октябре 1975г. КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г. КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1981г.(окрашен в красно–бело-серую схему). КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1984г. КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г. Самолёт был передан из Енискейского ОАО в Ачинский ОАО в период 1981-84гг. Когда? В Ачинском ОАО самолёт эксплуатировался в СХ и ТП вариантах. 1 июня 2000г. самолёт был повторно исключён из реестра ГА РФ (РД Нерадько) |
11 июля 1976г., при выполнении лесопатрульных полётов по маршруту а/п МВЛ Мотыгино - а/п МВЛ Манзя – а/п МВЛ Мотыгино, и после посадки в а/п МВЛ Мотыгино (Красноярский край), экипаж выполнял руление на повышенной скорости, самолёт выкатился за пределы ВПП и повредил законцовку правой нижней плоскости, деформирован шпангоут №23 фюзеляжа. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1975.10.11 | 9312ч |
1976.07.11 | 10079ч (ППР - 767ч) |
статистика по эксплуатации: | 92 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1967.05.22 | СССР-01607 | летал | 127 ЛО | ||
1981 | СССР-01607 | летал | 410 ЛО | ||
1991 | СССР-01607 | на хранении | Ачинск? | ||
1992 | СССР-01607 | порезан/уничтожен | Когда? |