Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-40549 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-40549   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2016 г.
в эксплуатации:
  с 7 июля 1967 г.
до 2016 г. (48 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г84-02
серийный номер:084-02

первый полет: 1967 г. 
дата выпуска:3 июня 1967 г. 
исключён из реестра:22 февраля 1990 г. (Акт №2 - отработка межремонтного срока службы) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3435 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в декабре 1986г.

После списания самолёт находился в Казахстане.
Фюзеляж был разобран в 2016г. на аэродроме Романовка близ Астаны.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1967.07.07 Ан-2ТПСССР-40549
  Приволжское УГА 
(
su
)

     → Саратовский ОАО 
       → Балаковская ОАЭ 
— с 1976.06.14 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Приволжское УГА 
       → Балаковский ОАО (МГА) 
 летал 363 ЛО
 1990 Ан-2ТПСССР-40549 на хранении АРЗ-405
 2016 Ан-2ТПСССР-40549 порезан/уничтожен Романовка

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-29 19:25
Версия: 5 (от 2021-02-08 08:45)
показов: 1005, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.