Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 15 июня 1989 г. |
в эксплуатации: | с 27 июля 1967 г. до 15 июня 1989 г. (21 год 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г84-46 |
серийный номер: | 084-46 |
первый полет: | 1967 г. |
дата выпуска: | 3 июля 1967 г. |
исключён из реестра: | 17 августа 1989 г. (Приказ Казахского УГА №135 - авария) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. Вес конструкции при выпуске - 3445 кг. КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1978г. (окрашен фюзеляж и киль – жёлтые. Капот голубой, крылья и стабилизатор - средне-серые. С тёмно-синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов) КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1981г. (окрашен в красно-бело-серую схему) |
Самолёт потерпел аварию 15 июня 1989г., при выполнении посадки в а/п МВЛ Ивановка (Павлодарская обл., Казахская ССР), самолёт выкатился за пределы ВПП. Колёса шасси попали в канаву. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1967.07.27 | СССР-40593 | летал | 152 ЛО | ||
1988.07 | СССР-40593 | летал | 19 ЛО | ||
1989.06.15 | СССР-40593 | авария (повреждён) |