Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №:  RA-14189 | статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) | | крайний оператор: | до 16 июля 2015 г. | | в эксплуатации: | с 11 мая 1988 г.
до 16 июля 2015 г. (27 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 5410530028 | | серийный номер: | 105-30 |
| первый полет: | 1988 г. | | дата выпуска: | 2 марта 1988 г. |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 59042 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Реестровый номер | RA-14189 | | Заводской номер | 5410530028 | | Номер св-ва о регистрации | 1808 | | Дата выдачи действующего св-ва | 19.03.2014 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:27 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 8444 | | Реестровый номер | RA-14189 | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Номер СЛГ | 2052140083 | | Дата начала действия СЛГ | приостановлен | | Срок действия СЛГ | 14.04.2014 | | Кем выдано | Камчатское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:12 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14376D |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988.05.11 | Ми-2 | СССР-14189 | | летал | | | 1994.03.30 | Ми-2 | RA-14189 | | летал | | | 2004.07.23 | Ми-2 | RA-14189 | | летал | | | 2010.09.24 | Ми-2 | RA-14189 | | летал | Малкин П.Г. | | 2013 | Ми-2 | RA-14189 | | летал | Сокол-Петропавловск-Камчатский | | 2015.07.16 | Ми-2 | RA-14189 | | авария (повреждён) | Сокол-Петропавловск-Камчатский |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-02 21:54
Версия: 3 (от 2015-12-02 22:02)
показов: 1845, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
