

















![]() | Сергей Григорьев | 02:02 Возможно 20/08 производился облет ВС после ТО в зоне а/п | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №10042. отписаться |
![]() | Сергей Григорьев | 01:59 Здесь похоже посадка. Точную дату установить не удалось, но 21.08.2009 EP-MCO точно вылетел из ВКО в Тегеран после ТО. Рейс IBR 9710. Планировался перегон 18/08, но был перенесен на 21/08 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №10042. отписаться |
![]() | Андрей | 06:39 Вот, как выглядит фотоудача!! Супер снимок!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №27841. отписаться |
![]() | Вадим874 | 21:02 Игорь, здесь правее ещё один Ан-2. Сохранились его фото? Что-то я не нашёл на сайте | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №45337. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 21:02 Вадим, попробую поискать. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №45337. отписаться |
![]() | Дмитрий Комиссаров | 20:59 Интересный обвес. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №12018. отписаться |
![]() | Дмитрий Ромашко | 20:59 Антон, вам не понять, это ведь не статичная композиция "огнетушители на аэродроме" | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №17059. отписаться |
![]() | Сергей Чайковский | 20:59 Дмитрий, подобные фото видишь в 99% только на компе когда просматриваешь съемку, и большинство подобный кадр отправляют в мусорку, потому как он не несет никакой ценности | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №17059. отписаться |
![]() | Дмитрий Ромашко | 20:59 SergeyL, иногда такие кадры ловишь специально. Чаще - да, просто везение. И всегда - у кого-то умение увидеть сюжет, у кого-то "нет ценности для реестра" и в мусорку. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №17059. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 20:59 Сергей, ты всё верно написал. Но, кадр то интересный я уверен, если бы не так обработан был то выглядел бы приятнее. Но вот что интересно это как же так надо утрудиться на 99%, я думаю тебе тоже не понятно это. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №17059. отписаться |
![]() | Тихон | 20:59 Да,труда здесь не видно и удачи тоже... В ЛК место... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №17059. отписаться |
![]() | Дмитрий Ромашко | 20:59 99% труда и 1% везения... Иногда пропорция 90/10! Класс, спасибо! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №17059. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 20:59 Интересно в чём же тут 99% труда?) Утрудиться прям) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №17059. отписаться |
![]() | Дмитрий Комиссаров | 20:58 Коптит! ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №18754. отписаться |
![]() | Алексей (другой) | 20:58 Дрова сырые | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №18754. отписаться |
![]() | Антон Петров | 20:55 "В недельный срок представителями АРЗ буква была изменена." ================= Согласно этой фотографии (http://russianplanes.net/id77056), изменили шрифт у трех букв: У, Л и К. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №19364. отписаться |
![]() | Серж Туполев | 20:54 В нужное время в нужном месте! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №27841. отписаться |
![]() | Бернхард Кёниг | 20:45 ...да что-же Вы! Эту вещь настолько странно склеили, что уже можно назвать попыткой созать предмет сюрреалистического искусства. Не так ли? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №1. отписаться |
![]() | Бернхард Кёниг | 20:45 ...это же так смешно!!!=))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №1. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 20:41 Код аэродрома ULLX. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №45337. отписаться |
![]() | Александр FILINVIDEO | 20:38 Где-то я его недавно видел...хм...:( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №1. отписаться |
![]() | Иван Смитт | 20:38 это какой то стёб :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №1. отписаться |
![]() | Денис Апальков | 20:38 этот стеб стоял при въезде в аэропорт Быково:-))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №1. отписаться |
![]() | Евгений Чичканов | 20:38 да, насчет лиц с аэрофобией верно подмечено. хотя, я лично таким лицам не порекомендовал бы смотреть видео с 85563 :)вот уж где действительно сжимается..ВСЁ.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №11544. отписаться |
![]() | Дмитрий | 20:37 Вот это кадр!* | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №27841. отписаться |
![]() | Рауль Кязымов | 20:35 А что за полтинник позади стоит? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №11233. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:35 YL-LAB это | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №11233. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 20:35 sss, конечно порадовали! Один кадр тех лет стоит десятка нынешних! Видели вот эти фантастические кадры? - http://russianplanes.net/ID61044 http://russianplanes.net/ID61082 http://russianplanes.net/ID61086 И ещё другие, там целая серия была от Криса, спасибо ему огромное! :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №34285. отписаться |
![]() | sss | 20:35 если б у меня были тогда такие возможности, как у Криса на тот момент… и в смысле аппаратуры и пленки, и в смысле организации доступа… но теперь сожалеть поздно – остается только благодарить западных любителей советской авиации за сохранение нашей авиаистории | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №34285. отписаться |
![]() | Евгений Чичканов | 20:35 А мне еще более жаль, что я только сейчас заинтересовался этой темой.. мне кажется, через несколько лет страшно представить - ЧТО ФОТАТЬ ТО БУДЕМ???? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №34285. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:35 Если сейчас начнете - через несколько лет Вам это надоест. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №34285. отписаться |
![]() | sss | 20:35 ща выложу еще более ранний кадр из Пулково :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №34285. отписаться |
![]() | sss | 20:35 Игорь, а на что снято? аппарат/объектив/пленка? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №34285. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 20:35 sss, снимал самой простенькой Сменой, первым своим фотоаппаратом, плёнка чёрно-белая, марку не помню. Печатал сам, но тогда я только начинал, поэтому качество не очень. К сожалению негативы все утеряны и до сегодняшнего дня дожили только эти, отпечатанные в размере 9х12 кадры, а так-то, если б остались плёнки, можно было бы думаю кадры получше вытянуть. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №34285. отписаться |
![]() | sss | 20:35 скажу банальность -- очень жаль негативы... :( с десяток кадров Пулкова-до-1992 есть у меня, еще десяток или два -- у Федора Борисова так что что-то осталось надеюсь, мои более старые 154-ки Вас порадовали | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №34285. отписаться |
![]() | JetRanger | 20:34 Блин ну разве можно сравнить стремительный, великолепный Туполь с бобиком...... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №22323. отписаться |
![]() | Олег Зиминов | 20:34 Нет, нельзя даже сравнивать ) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №22323. отписаться |
![]() | BELAVIA | 20:34 было когда то | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №5112. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:34 А ща , там так же хорошо? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №23465. отписаться |
![]() | Виктор | 20:34 Не знаю, не был. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №23465. отписаться |