Алексей Коваль | 2012-07-26 22:15:00 | 81913
В шумных и "неприлизанных" фотках что-то есть. Напоминают старые слайды! Очень "атмосферно" получилось! Лёгкая дымка, людей нет, тишина... Это раннее утро?

Артем Воропаев | 2012-07-27 01:50:00 | 85305
Да,где-то 6 утра

Marc-Antony Payne | 2012-07-26 20:08:00 | 81912
Any chance this is s/n 98943859 ?

Alexey VVO | 2016-02-22 03:14:00 | 85302
98415987

Нынче летает у ООО Авиа-Трейд

http://www.sibfana.ru/files/Sertifikat_2015(1).pdf

Алеут | 2012-07-26 20:39:00 | 85301
Yes, this is it.

Николай Смирнов | 2013-01-10 20:17:00 | 57529
спасибо, будем смотреть

Артем Воропаев | 2013-02-23 19:52:00 | 51870
Доброго времени суток. В общем, у нас с http://russianplanes.net/u/1037 дошли руки до этого борта. Как мы ни старались, шильдиков не нашли, к сожалению =(. Однако, кое какие номера все же удалось получить. Внутрь самолета заходить не решили, ибо в непосредственной близости секьюрити, а тишина там гробовая, не хотелось нарушать)). Кстати, на территории собаки, несколько агрессивные, к сведению. В общем, вот что удалось получить, мб кому будет полезно:

http://img837.imageshack.us/img837/4739/dsc0192yb.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/4466/dsc0193th.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/9522/dsc0196cb.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/6185/dsc0197qs.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/5211/dsc0198ld.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/1156/dsc0199ym.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/8634/dsc0200sk.jpg

http://img221.imageshack.us/img221/7532/dsc0201m.jpg

http://img109.imageshack.us/img109/4848/dsc0202zk.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/9872/dsc0203pb.jpg

http://img542.imageshack.us/img542/6300/dsc0206iu.jpg

http://img690.imageshack.us/img690/2018/dsc0207i.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/1577/dsc0208jt.jpg

http://img42.imageshack.us/img42/8353/dsc0211lu.jpg

http://img96.imageshack.us/img96/7115/dsc02121qj.jpg

Георгий Томин | 2013-01-12 16:17:00 | 51869
очень интересные воспоминания представителей ТАПОиЧ http://mytashkent.uz/2012/06/11/kosmicheskaya-laboratoriya-na-il-76/

первый полёт Ил-76К 11 июня 1977 года, а не август 1981! как указано в комментариях к "пермскому объекту" и всего 6 машин, 3+3, К + МДК.

Георгий Томин | 2013-01-09 21:35:00 | 51867
в машинах нижних серий номера на всех шильдиках совпадали чётко и были все одинаковые (соответствовали последним пяти цифрам заводского или четырём серийного).



а в машинах времён перестройки чёрт ногу сломит. на одном аппарате номер на составной части фюзеляжа! - носовой части!, на упомянутом уже 14-м гермошпангоуте, соответствовал номеру машины из этой же серии, но ! - разбившейся 10 лет назад! ну не до такой же степени халтурить!



полный заводской номер выбивается на торце рампы и на боковых стенках грузового люка, уже на хвостовой части фюзеляжа, в районе среза рампы. их хорошо можно разглядеть с земли. лучше, конечно, сфотографировать.

Николай Смирнов | 2013-01-09 19:29:00 | 51866
на этом реально только таблички в нишах шасси, там будут бортовые номера?