Диман Иванов
Диман Иванов
 | Васильев Александр | 14:31 Старейший это 86733, который пока на ремонте, а старше этого ещё 86048, 86825, 86828 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Вячеслав | 12:48 так и умрет, видимо | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №239636. отписаться |
| Инженер Авиационный | 12:24 долго стоять уже не будет. лёд тронулся! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №239636. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:03 Ну почти, с ремонта летает с ноября 2017 года. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:03 С ремонта 11.11.2017 года вместе с 86898 , 86908, 76572, в октябре улетел 76640, в декабре МВД 76829 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:03 Это МД, конечно что то переходное от М-ок осталось. На этом и как на 86900 уже есть усиления планера и тд по взлетный вес 190 тонн. Первый серийный МД 86872 (26-02)А вообще для примера, на этом борту аппаратура стоит такая как и на 548, 542,530, 545 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:03 Борт 76640 летает с октября, борта 572, ,545, 542, 908 и индус К12666 с ноября месяца, МВД 76803 с декабря | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
| Васильев Александр | 21:03 76829 точнее | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:03 А год здесь правильно указан на фото? Просто с таким бортовым был 75-05, а один бортовой не может даваться на два борта. 75-05 по реестру летает с декабря 2016 года, тогда он был облетан и ждал заказчика. И с завода ушёл в марте 2017 года. Как раз с бортовым- наклейкой 78699. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
| Васильев Александр | 21:03 Вот и разберись тут. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
| Васильев Александр | 21:03 Может вообще тогда 70-09 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
| Васильев Александр | 21:03 Данный борт является серийным 75-05 , как раз после ремонта на 223 АРЗ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
| Васильев Александр | 21:03 Кстати 84-07 тоже летает с января 2017 года. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:03 А взамен 86851 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
| Васильев Александр | 21:03 Он уже пришёл. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Диман Иванов | 21:03 Сегодня ехал утром мимо этой стоянки, самолет походу в металлолом, ибо непригоден был уже для полетов, вообще нет его там | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №143720. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:03 Вчера пришёл в ремонт. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:03 Роман, а что за или там стоит? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
| Васильев Александр | 21:03 Ил | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:03 Воздухозаборник в обтекателе (гондоле) шасси для ГНГ ( генератор нейтрального газа) на ТД этого ГНГ нет, отсек есть, а ГНГ нет. Стоят на МД, на всех бортах ВВС в России. Отсутствуют на всех иностранных бортах и на коммерческих. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:02 Он в мае ушёл с ремонта, регистрация RF-76530 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:02 Дмитрий,сегодня на КВР пришёл псковский 86908 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:00 У 78844 полосы на движках и тем более он на ремонте с июля.Это другой борт. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 21:00 Слышал, что 360 АРЗ не будет ремонтировать ИЛы, последний борт там в ремонт сел из Беларусии. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
| Васильев Александр | 21:00 На 123- его нет. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Васильев Александр | 20:59 Для китайцев. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
| Васильев Александр | 20:59 Да. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
| Васильев Александр | 20:59 Он отремонтированный с ноября месяца на консервации стоял. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Васильев Александр. отписаться |
 | Диман Иванов | 20:59 Ил 18 здесь в кадр не попал, на ка мимо не еду - его вечно кто то ковыряет и трап на базе уазика рядом стоял. Ан 12 походу потрошат, уже без двигателей стоит. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187602. отписаться |
 | Диман Иванов | 20:59 В этом году с самолёта сняли все двигатели, вид у него очень унылый. Может донор для него http://russianplanes.net/reginfo/33732 ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №30348. отписаться |
| Юлия Бессарабова | 20:59 По поводу самолётов за забором. Когда нас вели по лётному полю, несмотря на ночь, их было хорошо видно. Там стояли два Ил-114 и один Ан-12, которые и сейчас там стоят, как видно на снимке, а вот "Дугласа" тогда не было. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187602. отписаться |
| Мэри Воробей | 20:59 Про самолёты уже всё верно сказали, уточню просто немного... Крайние слева и справа - Ил-114 (ПсковАвиа, судя по всему), в центре хвост Ан-12. И да, там два "Дугласа", с логотипом "AlSib 2015", вот эти, похоже - http://www.airliners.net/photo/AlSib-2015/Douglas-C-47A-Skytrain/2785901/L/&sid=e9b304f1afa2cba00caf85cb069b4bd6 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187602. отписаться |
| Юлия Бессарабова | 20:59 Непонятно с этими "Дугласами". Если они американские, то почему до сих пор у нас стоят и именно во Пскове? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187602. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:59 Там в своё время и сургутский Дуглас стоял и другие интересные машины. Зона притяжения какая-то. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187602. отписаться |
| Дмитрий Назаров - AviMedia | 20:59 Кстати, непонятно, а почему алсибы во Пскове стоят? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187602. отписаться |
| Антон Петров | 20:59 Потому, что не нужны никому. Стоят там, где дешевле (ИМХО). | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187602. отписаться |
| Vomit Avia | 20:59 Про Ил-18 забыли. Недавно всю поляну здесь выкладывал. Инфа-то по бортам есть. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187602. отписаться |
| bender | 20:59 Здание аэровокзала - типичное для региональных аэропортов. В Вологде такое же. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187602. отписаться |
| Владимир Б | 20:59 Если бы не дата род снимком, подумал бы начало 80-х, хотя тогда асфальт наверное был посвежее... Так же и омский аэропорт выглядел до реконструкции... А что за хвосты за забором - Ли-2, Ту-104? Только по ним создаётся ощущение 70-х, только Жигули напоминает, что эта модель появилась после 1980г. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187602. отписаться |
| Михаил Кох | 20:59 А и правда -что там Ли-2? Не было же там ничего такого. А хвостики похожие на Ту-104 - это наверное Ил-114. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №187602. отписаться |
