Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Диман Иванов
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Фев 2009
Диман Иванов
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:


2019-02-15

Васильев Александр | 2019-02-15 14:31:45
Старейший это 86733, который пока на ремонте, а старше этого ещё 86048, 86825, 86828

2018-04-10

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:50
Ну почти, с ремонта летает с ноября 2017 года.

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:50
С ремонта 11.11.2017 года вместе с 86898 , 86908, 76572, в октябре улетел 76640, в декабре МВД 76829

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:46
Это МД, конечно что то переходное от М-ок осталось. На этом и как на 86900 уже есть усиления планера и тд по взлетный вес 190 тонн. Первый серийный МД 86872 (26-02)А вообще для примера, на этом борту аппаратура стоит такая как и на 548, 542,530, 545

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:39
Борт 76640 летает с октября, борта 572, ,545, 542, 908 и индус К12666 с ноября месяца, МВД 76803 с декабря

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:39
76829 точнее

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:36
А год здесь правильно указан на фото? Просто с таким бортовым был 75-05, а один бортовой не может даваться на два борта. 75-05 по реестру летает с декабря 2016 года, тогда он был облетан и ждал заказчика. И с завода ушёл в марте 2017 года. Как раз с бортовым- наклейкой 78699.

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:36
Вот и разберись тут.

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:36
Может вообще тогда 70-09

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:35
Данный борт является серийным 75-05 , как раз после ремонта на 223 АРЗ

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:35
Кстати 84-07 тоже летает с января 2017 года.

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:09
А взамен 86851

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:09
Он уже пришёл.

Диман Иванов | 2018-04-10 21:03:09
Сегодня ехал утром мимо этой стоянки, самолет походу в металлолом, ибо непригоден был уже для полетов, вообще нет его там

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:07
Вчера пришёл в ремонт.

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:06
Роман, а что за или там стоит?

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:06
Ил

Васильев Александр | 2018-04-10 21:03:00
Воздухозаборник в обтекателе (гондоле) шасси для ГНГ ( генератор нейтрального газа) на ТД этого ГНГ нет, отсек есть, а ГНГ нет. Стоят на МД, на всех бортах ВВС в России. Отсутствуют на всех иностранных бортах и на коммерческих.

Васильев Александр | 2018-04-10 21:02:59
Он в мае ушёл с ремонта, регистрация RF-76530

Васильев Александр | 2018-04-10 21:02:09
Дмитрий,сегодня на КВР пришёл псковский 86908

Васильев Александр | 2018-04-10 21:00:34
У 78844 полосы на движках и тем более он на ремонте с июля.Это другой борт.

Васильев Александр | 2018-04-10 21:00:13
Слышал, что 360 АРЗ не будет ремонтировать ИЛы, последний борт там в ремонт сел из Беларусии.

Васильев Александр | 2018-04-10 21:00:13
На 123- его нет.

Васильев Александр | 2018-04-10 20:59:47
Для китайцев.

Васильев Александр | 2018-04-10 20:59:46
Да.

Васильев Александр | 2018-04-10 20:59:46
Он отремонтированный с ноября месяца на консервации стоял.

Диман Иванов | 2018-04-10 20:59:37
Ил 18 здесь в кадр не попал, на ка мимо не еду - его вечно кто то ковыряет и трап на базе уазика рядом стоял. Ан 12 походу потрошат, уже без двигателей стоит.

Диман Иванов | 2018-04-10 20:59:36
В этом году с самолёта сняли все двигатели, вид у него очень унылый. Может донор для него http://russianplanes.net/reginfo/33732 ?

Юлия Бессарабова | 2018-04-10 20:59:30
По поводу самолётов за забором. Когда нас вели по лётному полю, несмотря на ночь, их было хорошо видно. Там стояли два Ил-114 и один Ан-12, которые и сейчас там стоят, как видно на снимке, а вот "Дугласа" тогда не было.

Мэри Воробей | 2018-04-10 20:59:30
Про самолёты уже всё верно сказали, уточню просто немного... Крайние слева и справа - Ил-114 (ПсковАвиа, судя по всему), в центре хвост Ан-12. И да, там два "Дугласа", с логотипом "AlSib 2015", вот эти, похоже - http://www.airliners.net/photo/AlSib-2015/Douglas-C-47A-Skytrain/2785901/L/&sid=e9b304f1afa2cba00caf85cb069b4bd6

Юлия Бессарабова | 2018-04-10 20:59:30
Непонятно с этими "Дугласами". Если они американские, то почему до сих пор у нас стоят и именно во Пскове?

Pkk | 2018-04-10 20:59:30
Там в своё время и сургутский Дуглас стоял и другие интересные машины. Зона притяжения какая-то.

Дмитрий Назаров - AviMedia | 2018-04-10 20:59:30
Кстати, непонятно, а почему алсибы во Пскове стоят?

Антон Петров | 2018-04-10 20:59:30
Потому, что не нужны никому. Стоят там, где дешевле (ИМХО).

Vomit Avia | 2018-04-10 20:59:30
Про Ил-18 забыли. Недавно всю поляну здесь выкладывал. Инфа-то по бортам есть.

bender | 2018-04-10 20:59:30
Здание аэровокзала - типичное для региональных аэропортов. В Вологде такое же.

Владимир Б | 2018-04-10 20:59:30
Если бы не дата род снимком, подумал бы начало 80-х, хотя тогда асфальт наверное был посвежее... Так же и омский аэропорт выглядел до реконструкции... А что за хвосты за забором - Ли-2, Ту-104? Только по ним создаётся ощущение 70-х, только Жигули напоминает, что эта модель появилась после 1980г.

Михаил Кох | 2018-04-10 20:59:30
А и правда -что там Ли-2? Не было же там ничего такого. А хвостики похожие на Ту-104 - это наверное Ил-114.

Proxima | 2018-04-10 20:59:30
Может то Дуглас, а не Ли-2

Михаил Кох | 2018-04-10 20:59:30
Так или иначе его там не было. Вот и интересно, что за персонаж.