

















![]() | Ахат | 16:57 @ VVN (2014-10-08 07:22) > АN-74 > не выбирая, три борта, три разных эксплуатанта, теже вентиляторы > http://russianplanes.net/id126972 http://russianplanes.net/id120770 > http://russianplanes.net/id97333 На Ан-74, Ан-72 тоже ставят так же дополнительные вентиляторы, стекла на посадке у них потеют сильно, особенно в жарких странах, встроенного обдува не хватает, а такие вентиляторы у Антонова давно уж не устанавливают. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №126465. отписаться |
![]() | Антон Удинский | 11:20 Нано-тарелка?? ))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №225342. отписаться |
![]() | Владислав | 12:31 Точно? Бо говорили ещё за борт НАУ https://russianplanes.net/reginfo/3852 что я считаю маловероятным, после комментариев директора ДП Антонов. Ибо не мало было сказано про возможность и необходимость достроить именно этот Ан-32Б, т.к. на предприятии осталось оборудование под него. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94205. отписаться |
![]() | Слон | 12:18 Этот: https://russianplanes.net/id59372 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94205. отписаться |
![]() | Владислав | 10:06 Главный претендент на достройку в интересах ДСНС (МЧС) Украины. http://uprom.info/news/avia/ukrainski-riatuvalnyky-otrymaiut-novyj-protypozhezhnyj-litak-an-32p/ (Сорри что на укр.) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №94205. отписаться |
![]() | Андрей Цымбал | 12:04 s/n: 6103 Поправьте пожалуйста. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №206102. отписаться |
![]() | Слон | 14:07 Стабилизатор другой (поперечное V и вынос), конфигурация РН другая... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238222. отписаться |
![]() | Андрей Чурсин | 09:48 Винглеты ж дополнительная опция. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238222. отписаться |
![]() | Александр Лебедев | 07:27 Вроде не, у вашей модели винглеты есть, а тут нет | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238222. отписаться |
![]() | Андрей Чурсин | 04:14 Непохож? https://www.airliners.net/photo/Untitled/Schempp-Hirth-Standard-Cirrus-75/5132701/L | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238222. отписаться |
![]() | Александр Лебедев | 22:58 Вполне возможно. С вашей подачи полез читать про эти польские глайдеры - так там разных моделей с полсотни! https://en.wikipedia.org/wiki/Template:Polish_gliders Ну и кто сможет точно назвать модель? Может просто в !другой СЛА перенести? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238222. отписаться |
![]() | Антон Петров | 21:29 Это не L-13. Возможно какой-нибудь SZD? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №238222. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 10:02 Спасибо! Да, сильным ветром с моря песок несёт. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №237076. отписаться |
![]() | Александр Лебедев | 09:16 Это же песок, а не снег, да? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №237076. отписаться |
![]() | Слон | 22:39 Редкий по красоте кадр! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №237076. отписаться |
![]() | Павел Безруков - AviaPressPhoto | 04:05 заводской 511803 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234948. отписаться |
![]() | Слон | 10:53 Судя по лобовикам оперения, ПОС - электрическая. Рампа (грузовой люк) - полностью другая (под гермокабину). А "основа" - все-таки самолет братьев Райт...:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234948. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 05:07 Неважно, какая там грузовая кабина, основа - Ан-12. Следовательно это китайский вариант Ан-12 но современный. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234948. отписаться |
![]() | Вячеслав | 15:46 "...самолет ВТА ВВС НОАК Shaanxi Y-8 — это китайский вариант Ан-12БК. А Shaanxi Y-9 представляет собой глубокую модернизацию Y-8. В ходе работ над этим самолетом существенную помощь Китаю оказывало ГП «Антонов»..." https://www.aex.ru/fdocs/1/2018/7/31/29593/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234948. отписаться |
![]() | Слон | 22:53 Нее, ребят... На этой машине - ГЕРМЕТИЧНАЯ грузовая кабина (!). | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234948. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 09:45 Не шайбы, да и у Ан-10 они были намного больше. Шасси, крыло, мотогондолы, киль и хвостовая часть всё это от Ан-12, Китайцы изменили внешний облик и начинку - всё. Просто скажем так, они показали нам, что можно было бы не пофигачить производство и модернизировать Ан-12 до такого состояния. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234948. отписаться |
![]() | авиафил | 16:08 ...грузовые люки тоже от Ан-12. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234948. отписаться |
![]() | авиафил | 16:07 ...еще, как минимум, крыло с мотогондолами, гондолы шасси.. а так, да, согласен. Кабина совсем другая. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234948. отписаться |
![]() | Кирилл Тарасов | 13:02 Нее. Ю-9-это абсолютно другая машина, ни какого отношения неимеющая к Ан-12. От Ан-12 здесь осталось разве что хвостовое оперение и шайбы от ан-10, не иначе. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №234948. отписаться |
![]() | Георгий Томин | 23:07 слева - реперная точка. для нивелировки. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №230098. отписаться |
![]() | Георгий Томин | 23:07 реперная точка - для нивелировки | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №230098. отписаться |
![]() | Слон | 10:36 Значок слева - нивелировочная точка... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №230098. отписаться |
![]() | Дмитрий Комиссаров | 20:34 По поводу "технички": значок слева обозначает гермошпангоут? ССН = сигнализатор скоростного напора? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №230098. отписаться |
![]() | Илья Соловей | 19:36 Закрасят. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №230098. отписаться |
![]() | Владимир Смирнов - AviMedia | 19:25 Уничтожат? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №230098. отписаться |
![]() | Вячеслав Бабаевский | 18:29 И эту красоту уничтожат (( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №230098. отписаться |
![]() | Александр FILINVIDEO | 22:42 Эх Катя,Катя...))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №229952. отписаться |
![]() | Евгений Волков | 08:54 Что бы потом путём дворцового переворота стать правительницей России | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №229952. отписаться |
![]() | Сергей Коньков | 08:28 Так и стремятся замуж за иностранца... :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №229952. отписаться |
![]() | Слон | 07:41 Шедевр! Вот что такое женский взгляд на привычные вещи... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №229952. отписаться |
![]() | Gendalf | 12:48 Класс! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №229952. отписаться |
![]() | Дмитрий Комиссаров | 10:47 Обнюхивание :)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №229952. отписаться |
![]() | Светлана Балаева | 10:24 Ошибочка вышла, прошу поменять на Новосибирск - Толмачёво | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №229952. отписаться |
![]() | Ендальцев Юрий | 14:34 Красотища! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №229533. отписаться |