Александр
Александр
 | Александр | 21:03 https://russianplanes.net/id202917 nav-nav , на фотографии, правой стороне приборной доски, видно два шильдика на них выбит заводской номер 54......, если шильдики сохранились можно узнать заводской номер. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №220642. отписаться |
| nav-nav | 21:03 машина не рабочая, стоит на территории музея, не на аэродроме, а на входе у КПП. Серийника не обнаружил, закрашен. судя по сдвоенному управлению Ми-2У. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №220642. отписаться |
| Максим Александрович | 21:03 Понятно. Меня ввело в заблуждение "Украина - ВВС", так как у ВВСУ кроме модернизированных Ми-2МСБ-В других Ми-2 нет уже не первый десяток лет...по внешнему виду с трудом верится что это памятник, везде бы так ухаживали за экспонатами. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №220642. отписаться |
| Максим Александрович | 21:03 Я так понимаю это Ми-2СМБ-В? Известен ли бортовой номер? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №220642. отписаться |
| Александр Кильчицкий | 21:03 Да вроде обычный МИ-2 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №220642. отписаться |
| Александр | 21:03 https://russianplanes.net/id213996 Ми-2 МСБ выглядит так. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №220642. отписаться |
 | Вадим874 | 21:03 Спасибо, поправил. Авторы неправильно завели серийник, фоты и привязались к другой карточке. Бывает. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №159314. отписаться |
 | Александр | 21:03 Вадим узнал это-" 01. 01. 1988 . ТЕРНОПОЛЬСКИЙ АВИАОТРЯД ВЫВЕДЕН ИЗ ХМЕЛЬНИЦКОГО О А О И ПОДЧИНЁН ЛЬВОВСКОМУ О А О " , запись из трудовой. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №116035. отписаться |
| Вадим874 | 21:03 Спасибо! https://russianplanes.net/airline/2031 - вот так пока получилось, ежели ещё что вспомните или узнаете - пожалуйста, пишите. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №116035. отписаться |
| Александр | 21:03 Вадим, те что помню 15788,15789,15706,15724(стоит в Минводах на АРЗ-411),15680,14385,20611,20610,23483,23510,23511, "спарки" 14352,20550,23892, были еще машины, новые, участвовал в сборке, но номера не помню. До 1987 года Тернопольский ЛО Хмельницкого ОАО, позже отряд передали во Львовский ОАО. А на этой машине отработал, в марте 1984 года на ЛЭП в Хмельницком, сделал форму, у нас не было "тяжелой", и квс Литус и бм Барткив перегнали ее в родное училище. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №116035. отписаться |
| Вадим874 | 21:03 Спасибо большое! Александр, ещё пара вопросов) Некая неразбериха с Тернополем... Тернопольский авиаотряд (или всё-таки лётный отряд?) в составе Хмельницкого ОАО до 1987г., а вот с какой даты? (Кажется, в 60-х была Тернопольская ОАЭ Ровенского ОАО) И номера тернопольских Ан-2 сообщите, пожалуйста, какие вспомните. Можете мне на почту - vadim874 собака mail.ru | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №116035. отписаться |
| Александр | 21:03 Вадим, я работал с февраля 1980 по январь 1987 года, сначала был летный отряд, потом стал авиаотряд Хмельницкого ОАО, а ветераны рассказывали, что были и под Ровно и под Черновцами, примерно 1988-89 году перевели во Львовский ОАО, точной даты не знаю. Номера Ан-2 тоже не помню. Последний раз был в феврале 2008, случайно попал, сделал несколько фото, если бы знал перефотографировал все машины, но... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №116035. отписаться |
| Вадим874 | 21:03 Александр, а ЛО был чей? И когда ЛО в АО перевели, не помните? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №116035. отписаться |
| Александр | 21:03 Вадим, примерно до середины 1985 года был Тернопольский летный отряд Хмельницкого ОАО, а затем переименовали в Тернопольский авиаотряд Хмельницкого ОАО, если верить моей трудовой книжке- 09.04.1985 еще ЛО, а 30.10.1985 года уже АО. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №116035. отписаться |
 | Александр | 21:03 Вертолет Тернопольского ЛО, я на нем работал | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №193003. отписаться |
| Александр | 21:03 Предприятие-Тернопольский ЛО, когда-то на нем работал. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №159314. отписаться |
| Александр | 21:03 Бывший тернопольский борт, в апреле 1984 года, с остатком ресурса около 200 часов , передали в училище. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №116035. отписаться |
| Вадим874 | 21:03 Александр, а ещё какие-нибудь номера тернопольских вс сможете вспомнить? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №116035. отписаться |
 | Александр | 20:31 Жива еще, не порезали. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №28924. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
