Карточка бортаМиль Ми-2СХ Бортовой №: СССР-15789 | статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) | | крайний оператор: | до 27 августа 1984 г. | | в эксплуатации: | с 21 мая 1973 г.
до 27 августа 1984 г. (11 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 522843033 | | серийный номер: | 028-43 |
| первый полет: | 1973 г. | | дата выпуска: | 1973 г. | | исключён из реестра: | 28 декабря 1985 г. |
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Техническая информация
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1979.04.12 | 4092ч | статистика по
эксплуатации: | 58 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1973.05.21 | Ми-2СХ | СССР-15789 | | летал | В каком ОАО? | | 1984.08.27 | Ми-2СХ | СССР-15789 | | авария (повреждён) | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Фото сделано на выставке авиации ПАНХ стран СЭВ.В реестре указано катастрофа в Сеньковке, но была авария, на "химии", все живы, только квс немного пострадал, слегка ударился.Первый раз побили этот вертолет в Тульской области в 1975 году и тоже на "химии", но тогда восстановили, а в 1984 году списали.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Максим Александрович, Forsberg, Алексей Коваль, VLK spotter, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Илья Савиных, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин, Копухла Павел
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-06-28 15:46
Версия: 4 (от 2021-07-02 10:28)
показов: 1500, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1789
19
0
