37270 | Pkk | 2011-02-16 23:42:00 | 37270 Как-то вот так получилось, что все мегареликтовые фото - у иностранных фотографов.
Спасибо, огромное, что поделились! |
| Олег Зиминов | 2011-02-18 00:50:00 | 30152 Оно так и есть. С этим не поспоришь! ;) |
| Донато Болелли | 2011-02-18 00:40:00 | 30151 Дорогие друзья, снимаю фотографии с 1992 года и в период с 1990 по 2000 годы многие советские самолеты отправились в Болонью. Мое личное мнение таково, что Ту-154 является самым красивым самолетoм, построенный в бывшем Советском Союзе | ...и ещё 13 комментариев
|
|
|
37190 | Micro | 2012-08-25 20:08:00 | 37190 Насколько я знаю, у ER-MGY зав. № 10731. | |
|
|
34223 | Антон Хаас | 2010-12-27 21:16:00 | 34223 Шикарные метаморфозы, восхищён!!! |
| Донато Болелли | 2010-12-27 22:16:00 | 26965 Da pravilno moi drusia !! | |
|
|
34185 | Олег Зиминов | 2010-12-27 00:57:00 | 34185 о! Нашлась летающая! |
| APKAH | 2012-04-05 13:24:00 | 26930 В данном случае считаю правильным писать авиакомпанию "Baltic International Airlines", без упоминания airBaltic. Так как состав airBaltic также вошла часть государственной компании LATAVIO(преемник Латвийского УГА), а в организации компании в 1995 году большую роль сыграла шведская авиакомпания SAS. Первые коммерческие полёты осуществлялись с самолётами пр-ва шведции и шведской регистрацией. Так что американскую BIA с двумя незаконно присвоенными самолётами Ту-134Б-3 называть бывшей по отношению к шведско-латвийскому airBaltic не корректно! Прошу исправить. | |
|
|
34056 | Антон Удинский | 2013-07-27 19:43:00 | 34056 какие были ливреи! какие самолёты! | |
|
|
33972 | Донато Болелли | 2011-12-11 23:03:00 | 33972 так кажется !! |
| Руслан Лавриненко | 2011-12-11 11:36:00 | 26696 Прям взлетает. | |
|
|