120543 | Александр Мишин | 2013-09-27 13:28:00 | 120543
АВИАТОР - Специалист по управлению, вождению и обслуживанию летательных аппаратов. С таким наверное был? |
| Александр Мишин | 2013-09-27 13:50:00 | 128871
Тогда надо писать "Шашлыкинг с авиатором (который никакого отношения к словарному определению этого слова не имеет отношения" в Шереметьево) Или по имени. Не стану же я Дарт Вейдером назови я себя так в интернете) |
| Владислав Дмитренко | 2013-09-27 13:44:00 | 128870
Саша, нет - чуть ниже - ШЕСТАЯ строчка в поиске гугл по искомому слову выдаёт ссылку на Сережин ЖЖ. =) Авиатор тон взял ник с нгезапамятных времен.. Уже в 2007 году он тёр всякие тёрки на шашлыинге и подвозил меня до платформы с фразой - только не разлей | ...и ещё 9 комментариев
|
|
|
120521 | LeopardPhotoavia | 2013-09-27 09:20:00 | 120521
Красота! здорово было там ещё в 2010г. а сейчас всё кругом клёнами заросло.
http://fotki.yandex.ru/users/zaczepin-iwan/view/818916/?page=1 | |
|
|
120490 | Владислав Дмитренко | 2013-09-26 20:24:00 | 120490
По центру Система управления заправкой и балансом топлива. Сверху указан остаток - 102 тонны. Как можем видеть всего в самолете 10 топливных баков и 4 расходных бака. Говоря о расходе на Полном Форсаже двигателей НК-32 добавлю, что производительность насоса расходного бака - 20 тонн в час. Но при режиме двигателя Форсаж полный - бак не успевает заполняться. | |
|
|
120169 | Михаил Гепнер | 2013-09-23 14:01:00 | 120169
Ничего не скажешь, снайпер! |
| Владислав Дмитренко | 2013-09-24 02:16:00 | 128559
Е166, Вы безусловно правы! | |
|
|
120164 | Александр Мишин | 2013-09-22 23:40:00 | 120164
Красавец! |
| Proxima | 2013-09-22 23:48:00 | 128555
мой любимый самолет | |
|
|
120159 | Илья Соловей | 2013-09-22 22:28:00 | 120159
э-эм... Су-25Т? |
| AndyK | 2013-09-23 14:58:00 | 128551
Ну не то, чтобы совсем обычный.... на базе БМ-а... |
| Роман Сорокин | 2013-09-22 23:01:00 | 128550
Илья Соловей - Нет
Обычный СМ | |
|
|
120034 | Евгений Сивоконь | 2013-09-21 22:26:00 | 120034
кто-то знает, что с ним сейчас? |
| APKAH | 2013-09-22 01:08:00 | 128485
Да ничего особенного, вероятно выведен из эксплуатации, не используется. Легендарный борт, в своей жизни уже много раз модернизировался, за последние 15 лет посетил многочисленные международные авиашоу, а как итог, продали за рубеж всего три Су-27СКМ в 2010 году. По каким программам сегодня ему ещё работать? | |
|
|
Владислав Дмитренко
