120729 | ✈ Федя Зотов ✈ | 2013-09-29 16:00:00 | 120729
Вспоминаю как на уроке технологии мы из щелей плиток траву выскрёбывали :) Они там за этим следят? По фото просто не видно, или это не мешает взлётупосадке? |
| Валерий Петров | 2013-09-29 20:45:00 | 128992
---Это нерабочая часть полосы. Она не используется. На остальной части безусловно за этим следят.
---
А как это не рабочая часть? Честно не понимаю.Если не рабочая-Зачем строили.И что,взлет-посадка все время с одним курсом? |
| Владислав Дмитренко | 2013-09-29 16:32:00 | 128991
Это нерабочая часть полосы. Она не используется. На остальной части безусловно за этим следят. | ...и ещё 8 комментариев
|
|
|
120725 | Антон Ч | 2013-09-29 00:35:00 | 120725
БМ | |
|
|
120589 | Влад | 2013-09-28 15:27:00 | 120589
С превью похож на Борт №1 США по окрасу) | |
|
|
120543 | Александр Мишин | 2013-09-27 13:28:00 | 120543
АВИАТОР - Специалист по управлению, вождению и обслуживанию летательных аппаратов. С таким наверное был? |
| Александр Мишин | 2013-09-27 13:50:00 | 128871
Тогда надо писать "Шашлыкинг с авиатором (который никакого отношения к словарному определению этого слова не имеет отношения" в Шереметьево) Или по имени. Не стану же я Дарт Вейдером назови я себя так в интернете) |
| Владислав Дмитренко | 2013-09-27 13:44:00 | 128870
Саша, нет - чуть ниже - ШЕСТАЯ строчка в поиске гугл по искомому слову выдаёт ссылку на Сережин ЖЖ. =) Авиатор тон взял ник с нгезапамятных времен.. Уже в 2007 году он тёр всякие тёрки на шашлыинге и подвозил меня до платформы с фразой - только не разлей | ...и ещё 9 комментариев
|
|
|
120521 | LeopardPhotoavia | 2013-09-27 09:20:00 | 120521
Красота! здорово было там ещё в 2010г. а сейчас всё кругом клёнами заросло.
http://fotki.yandex.ru/users/zaczepin-iwan/view/818916/?page=1 | |
|
|
120490 | Владислав Дмитренко | 2013-09-26 20:24:00 | 120490
По центру Система управления заправкой и балансом топлива. Сверху указан остаток - 102 тонны. Как можем видеть всего в самолете 10 топливных баков и 4 расходных бака. Говоря о расходе на Полном Форсаже двигателей НК-32 добавлю, что производительность насоса расходного бака - 20 тонн в час. Но при режиме двигателя Форсаж полный - бак не успевает заполняться. | |
|
|
Владислав Дмитренко
