

















![]() | Юрий | 20:54 Если ранее это бн 28 и сейчас это RF-95212, то серийный номер его 38400177316. 16.08.14 в экспозиции на аб Дзёмги возле Него указано МиГ-31Д3. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42231. отписаться |
![]() | Евгений Чичканов | 20:38 красавец. афигенный ракурс!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №45388. отписаться |
![]() | Александр Попик | 20:36 Ничего вы тут чат устроили. :D | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Даниил Кирин | 20:36 > проще и дешевле новый самолет построить хорошо чувствуется шапкозакидательская селяковская школа :-р также он и ремоторизацию Ту-134 угробил, имея на то все средства... ничего там не дешевле, стоит это денег совсем небольших. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 20:36 Матрос Лом наверно в календаре потерялся или вчерашнюю первоапрельскую статью откуда-нибудь вытянул сюда. :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:36 У меня вчера еще на месяцов 10 вперед! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:36 А у кореяк еще Ил-18 есть))) Можно из Владика кажется на нем катнуться)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:36 На радость дорогим споттерам! Северокорейская «Air Koryo» заявила о желании приобрести 7 бортов Ил-86: 3 у Уральских авиалиний, 3 у бывшей а/к Москва и еще один у ВАСО (86141). По сообщению экспертов, Ил-86 «Air Koryo» скорее всего будет использовать на загруженных рейсах в Китай и возможно в Россию на Дальний Восток. Помимо этого 1-2 борта могут быть переоборудованны под "президентские", так как бортов таково типа в Северной Корее до сих пор не было из-за фобий недавно почившег | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Евгений Чичканов | 20:36 Кто-нить выстроился в очередь бронировать билеты?:))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Евгений Чичканов | 20:36 sss, а почему ремоторизация не продлили бы жизнь 154? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Александр Попик | 20:36 Откуда инфа по 86-ым? Будет интерестно его поймать во Владивостоке. 18, 62 Илы до сих пор к нам летают. Но в последнее время часто ставят Ту-204. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Евгений Чичканов | 20:36 Слушайте, а у вас во Владике я смотрю вообще гнездо.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | sss | 20:36 Матрос Лом, а ссылочку можно? а то вчера такой день был, Вы ж понимаете… первый раз слышу, что у корейцев проблема с нехваткой провозных мощностей а вот с авиатопливом у них точно проблемы, и Ил-86 как-то совершенно не вписываются в эту ситуацию Евгений, из-за 3-го двигателя вставить что-то более габаритное в это место не выйдет а переделывать его в 2-моторный вариант, это такой объем работ, что проще и дешевле новый самолет построить | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Виталий Радеев | 20:36 "Бог ты мой. У нас М-ки никому не нужны, а у них Б-1! летает ооооо" Как сказал Путин " Если сами не умеем авиатехнику строить, то значит будем закупать у зарубежных производителей". С таким подходом к делу далеко не уедем. За последние годы сколько техники порезали ещё не выработавшей свой ресурс, особенно 86-х. Спасибо всяким газетным, и журнальным горлопанам. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | sss | 20:36 "С таким подходом к делу далеко не уедем" а с предыдущим подходом мы далеко уехали? "За последние годы сколько техники порезали ещё не выработавшей свой ресурс, особенно 86-х" найдите даже не самого топового специалиста по экономике авиаперевозок, и он вам в 1,5 счета объяснит, что 86-е, 62-е можно эксплуатировать только если есть в парке а/к еще что-то, приносящее прибыль. Примерно то же относится и к 134-м и 154-м (с оговорками) Р | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | JetRanger | 20:35 То Матрос Лом: а я что должен все фото на сайте просмотреть? Вот на эту случайно наткнулся только сейчас, что с того. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | JetRanger | 20:35 Бог ты мой. У нас М-ки никому не нужны, а у них Б-1! летает ооооо | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:35 В вашей деревне давно инет провели?)))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | ДК | 20:35 Это, кстати, не Б-1. Это просто Б. Ещё винтажнее. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:35 прошло 2 года... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | ДК | 20:35 Сегодня летал. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:35 О чем и речь, у нас как придурок за щтурвалом Ту-154 уронит, то во всём китайцы виноваты 85185! Китайцы ему приказали на грозу лететь! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Матрос Лом | 20:35 Хотя это корейцы, но все же не велика разница! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42204. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:35 Проход или взлёт ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41262. отписаться |
![]() | Andrey Shkurin | 20:35 Чита – Черемушки http://www.wikimapia.org/#lat=52.0707489&lon=113.4293747&z=14&l=1&m=b Чита – Каштак http://www.wikimapia.org/#lat=52.113068&lon=113.4995627&z=16&l=1&m=b Чита – Кадала http://www.wikimapia.org/#lat=52.0248777&lon=113.3045769&z=15&l=1&m=b | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №40879. отписаться |
![]() | Василий Лисунов | 20:35 Спасибо за фото! Этот же самолёт летает из Чкаловского в Душанбе и обратно, один раз в мае 2008 года видел его в Краснодаре-Центральном | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42213. отписаться |
![]() | Василий Лисунов | 20:35 P. S. Интересно, почему борт на Душанбе выполняется напрямую из Москвы, а в Кант только ч/з Кольцово ХЗ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42213. отписаться |
![]() | андрей | 20:35 класс | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42235. отписаться |
![]() | Radleigh | 20:34 Sharp!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42220. отписаться |
![]() | Виктор | 20:34 Его сегодня пиарили по каналу Россия. Там такой слоник симпатишный на панели под стеклом стоит! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60278. отписаться |
![]() | Евгений-UHWW | 20:34 Нееее...слоник это второй борт.... тут дракончик :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60278. отписаться |
![]() | Евгений-UHWW | 20:34 Вот слоник - борт 05: http://russianplanes.net/ID60545 а вот дракончик - борт 06 http://russianplanes.net/ID60440 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60278. отписаться |
![]() | Виктор | 20:34 Слоненок и Дракончик! Да юморок!))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60278. отписаться |
![]() | Антон Харисов | 20:34 Интересно видеть то, что снимал, где-то далеко от места съёмки) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60278. отписаться |
![]() | Александр Попик | 20:34 Класс! А где снят вертолет? Сегодня на Угловой его поймал. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60278. отписаться |
![]() | Евгений-UHWW | 20:34 To Александр Попик. Да, он два дня подряд из Соколовки (Чугуевка) на Центральную-Угловую всякую всячину возил ;-) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60278. отписаться |
![]() | Михаил Мизикаев | 20:34 До окраски и на Родине :) http://russianplanes.net/ID51867 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60278. отписаться |
![]() | Евгений-UHWW | 20:34 To Михаил Мизикаев: Блестяще!!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60278. отписаться |
![]() | ✈ Федя Зотов ✈ | 20:34 Супер!!!А где снято? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №60278. отписаться |
![]() | Максим Александрович | 20:34 Александр Стукалин, то есть это недавно пришедший борт с новым номером №08, который заменил в 22 иап(бывшем) Су-27СМ №08 синий 36911027103 ? Который в свою очередь 07.2009 передан из 22 иап в ГЛИЦ, а 09.2010 получил №08 красный =12.10.2011-в полете http://russianplanes.net/ID33498 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41499. отписаться |