Андрей Герчиков
Андрей Герчиков
 | VLK spotter | 20:43 Знатный пейзаж, вся техника наша | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41648. отписаться |
 | Радионов Роман | 20:40 а рядом RA-65615 только она из СИАТовских имела "деревянный" нос и классическую СИАТовскую раскраску. А еще на ней я выполнил свой первый рейс на Ту-134 С Ув RR | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41650. отписаться |
 | Ange | 20:37 26121, помнится в этак в 2000г Тула продавала свои два самолета по цене 90тыс за кучку. Повезло, нашлись хорошие люди,приютили. Другим не повезло вообще. У нас на предприятии из 11 самолетов восемь пошли под бульдозер в середине 2000-х. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41653. отписаться |
 | Андрей Герчиков | 20:33 А что внизу под обтекателем за белый нарост? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №51995. отписаться |
| Кирилл Кириллов | 20:33 Обтекатель антенны ДИСС. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №51995. отписаться |
 | Владимир Иванчин | 20:33 А ничего что на борту написанно "Донавиа"??? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №51461. отписаться |
| Андрей Герчиков | 20:33 Абсолютно ничего, смотрим в карточку борта и удивляемся:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №51461. отписаться |
| Сергей Петровский | 20:33 Да самолет передан в Мин Воды ещё весной их крайних было теперь в Ростове нет своих Ту-154-х | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №51461. отписаться |
| Сергей Петровский | 20:33 И карточка борта это не показатель , я вот прошу заменить на Ми-26Т 06293 владельца , а там как был Скорпион так и есть. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №51461. отписаться |
| Даниил Кирин | 20:33 Где там Скорпион как был, так и есть? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №51461. отписаться |
| Сергей Петровский | 20:33 Ну наконец то поменяли , но даже в 2009 г. он небыл в Скорпионе. А то что на борту греки клеят , так они на все ВС это наклеиваю. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №51461. отписаться |
| Даниил Кирин | 20:33 Просто так наклеивают? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №51461. отписаться |
| Сергей Петровский | 20:33 Да реклама фирмы. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №51461. отписаться |
 | Сергей Петровский | 20:32 Вообще интересно как его буксировали, получается с нарушениями. Должен быть достаточный обзор из кабины которого здесь вообще нет, или как обычно левую форточку открыли пол техника на улице и поехали. Эмиль, а сейчас хоть что то ремонтируют на заводе ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42571. отписаться |
| Эмиль Валуев | 20:32 да иллюминаторы закрыты под покраску | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42571. отписаться |
| Андрей Герчиков | 20:32 А почему он полностью белый? Илюминаторы закрыты под покраску? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42571. отписаться |
| Сергей Петровский | 20:32 Эмиль, а бортовой "белого" самолета неизвестен? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42571. отписаться |
| Эмиль Валуев | 20:32 Сергей, к сожалению нет. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №42571. отписаться |
 | Александр Зорин | 20:32 Ra-47306 работает почти каждый день, 46642 так же летает постоянно 46682 что то давно не летает стоит в аэропорту Черемшанка с разобраными двигателями и разобраным центропланом. Прошлым летом хорошо работала. Я думаю к лету на крыло опять поставят. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41652. отписаться |
 | Игорь Двуреков | 20:32 Интересно, за сколько километров от глиссады надо отходить чтобы он весь в кадр влез? :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41831. отписаться |
| Андрей Герчиков | 20:32 Либо шириком фотать:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41831. отписаться |
| Андрей Герчиков | 20:32 К сожалению все что есть:( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41652. отписаться |
| Андрей Шаповалов | 20:32 Неужели все эти борта нельзя было отдать в другую а/к. КрасАвиа собирались развернуть деятельность. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41648. отписаться |
| Андрей Герчиков | 20:32 Я так понимаю, что у многих уже вышел ресурс либо вот-вот выйдет. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41648. отписаться |
| Андрей Шаповалов | 20:32 Ресурс можно и продлить...половины уже из этих бортов нет :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41648. отписаться |
| Влад Лунёв | 20:32 Жаль так сильно хочется посмотреть как теперь выглядят наши борты. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41652. отписаться |
| Влад Лунёв | 20:32 Классно,а можете фотографии бывших бортов "Новосибирск Авиа" выложить,RA-46682,RA-46642 и RA-47306? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41652. отписаться |
 | Михаил Мизикаев | 20:32 Жива слава богу Свистуля "НАША"! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41651. отписаться |
 | Михаил Мизикаев | 20:32 Красивый кадр! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41635. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
