

















![]() | Гоша Кудинов | 21:03 да, это тот самый монумент, что представлен на фото, только на момент моей съемки был только один Л-29 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №95296. отписаться |
![]() | Старик из бани | 21:03 Этот монумент -он же? http://cs8.pikabu.ru/post_img/big/2016/04/16/11/1460831378192025523.jpg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №95296. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 21:03 Видно ведь, что да | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №95296. отписаться |
![]() | Вадим874 | 20:57 1Г183-28 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №78320. отписаться |
![]() | Алексей Резниченко | 20:57 Отлетался... https://youtu.be/RGer1AFUwfM | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №78320. отписаться |
![]() | Алексей Резниченко | 20:57 Ещё фото с места события: http://kantemir74.livejournal.com/27373.html | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №78320. отписаться |
![]() | Михаил Поляков | 20:55 Подкоп? Потайной ход? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | В | 20:55 Лучше б Ан-148 - е так клепали как ССЖ. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Юлия Бессарабова | 20:55 А по-моему, хороший самолёт. Жаль только, что из-за него обо всех других словно позабыли. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Николай Краснов | 20:55 michaeldec, нет, все официально, стою на предпоследней перемычке ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Олег Ботов | 20:55 Виктор Самойлов, чем же 148 лучше чем ссж? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | ОСИТЕ | 20:55 -Ан-148 лучше чем ЫЫО! -Чем? -Чем ЫЫО! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Евгений Чичканов | 20:55 Самолёт, может, и хороший, но всё же не настолько, чтобы гробить Ил-96, Ту-204, Ту-334, Ил-114 и список ещё можно продолжить, к несчастью... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Владимир Петров | 20:55 По Ил-114 объявлено решение: строить. http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201501202131-pj5b.htm Думаю в нынешней экономической ситуации и по остальным положительное решение не за горами :) Да и про совместный с Китаем широкофюзеляжник разговоры ходят, хватит уже ныть, идите на заводы, строить самолёты. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:55 Народ, Ил-114 возобновляют, но самое интересное, в ЦАГИ недавно дули модель Ан-148 с SaM-146...Ходят упорные слухи об установке Сурджиковских движков и на Бе-200. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Максим | 20:55 можт причина в украинском происхождении диглов на 148....но ведь и на ЫЫО они тоже нихр..на не российские....:( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Николай Краснов | 20:55 Авиакомпании, которые порубили Тушки и Илы(вполне себе летные) не встали в очередь за Суперджетами, а просто выбрали себе в парк А и Б. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 20:55 "чем же 148 лучше чем ссж?" Тем, что трап свой есть! :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Гоша Кудинов | 20:55 давайте не будем забывать, что авиакомпания "Ред Винг" использует исключительно отечественные самолеты ТУ-204... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Гоша Кудинов | 20:55 в отличии от Аэрофлота и России, дп и многих других... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №154562. отписаться |
![]() | Константин | 20:52 Единственный раз летал я ИЛ-96 именно этим бортом из Москвы в Красноярск! очень обидно, что они видимо уже не полетят в пассажирский рейс. Вообще я последний год летал только АФЛом. Но после последнего случая, произошедшего 27 марта 2014 года, полечу им последний раз 24.04, так как билеты уже куплены! Так вот был куплен билет Москва-Красноярск-Москва. Поднявшись на борт, мне стало плохо, с рейса я снялся, написал объяснительную полиции, и решив сдать билеты и полететь на следующий день, узнал, ч | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Гоша Кудинов | 20:52 +1 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:52 Все так думают, пока сюда не переедут. Просто те кто работает в области не знают в каком темпе надо работать здесь. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:52 Верно. Москва - отдельное государство | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Василий Лисунов | 20:52 Никакая она не отечественная! Будем надеяться, что присоединение Крыма каким-нибудь образом повлияет на выбор российских авиакомпаний в пользу отечественной авиатехники. Дай Бог, чтобы санкции против нас ввели, зажрались уже от хорошей жизни, работать не хотим, только на зарубежные курорты зарубежными пепелацами летаем за ворованные деньги. Хватит! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:52 Ооо... В Симферополь из Москвы на Ил-96? Не жирновато ли дальник гонять на полуторачасовой рейс? ))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Андрей Шаповалов | 20:52 До Симферополя около двух часов, всё лучше, чем стоять буду на земле. Гоняет же на Кипр ТСО свои 747, лететь там три часа. Ил-96 - за мою жизнь, по количеству рейсов стоит на втором месте. Чаще я летал только на Ту-154. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Сергей Луценко | 20:52 Proxima, летать будут через Ростов-на-Дону, поэтому рейс далеко не полуторачасовой. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Андрей Шаповалов | 20:52 ту Сергей Луценко - это уже доподлинно известно или догадки. Я бы слетал туда-обратно, ради просто полетать :) а в Ростове посадка? или эшелон | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Сергей Луценко | 20:52 Андрей, с большой вероятностью будут летать в обход Украины, а там маршрут один получается. Насчет посадки в Ростове не знаю, но по-моему вряд ли. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Андрей Шаповалов | 20:52 а под чьим крылом летать будут? АФЛ? сомнительно | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Николай Краснов | 20:52 Почему такая великая страна как Россия делает выбор в пользу американского и немецкого? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 20:52 Потому что пока американцы делают самолёты лучше китайцев, а так, скоро все сделают выбор в пользу китайского. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Владимир Петров | 20:52 Ну теоретически пассажирские самолёты по прошествии определённого срока переоборудывают в грузовые и продолжают эксплуатировать или продают в третьи страны (Россию например). Здесь продавать некуда, поэтому порежут - 99% Николай Краснов, потому что своего не делаем - во первых, откаты и коррупция - во вторых... Жаль Ил - безумно, из того что летало в SVO это самый красивый самолёт. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Николай Краснов | 20:52 Игорь, а почему какой-то Китай доминирует? Почему не Российские самолеты бороздят небеса? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Сергей Александров | 20:52 вся эта хрень с развалом советско-российского авиапарка началась с приходом родственничка Б.Н.Ельцина Окулова..Тогда сначала стали закупать списанные и законсервированные "у них" самолеты..постепенно переходя к более свежим моделям... а нашему авиапрому гражданскому окончательно пришел пушистый писец. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Игорь Двуреков | 20:52 Почему же "какой-то"? Назваться великим - ещё не значит стать таковым. Китайцы, насколько я их знаю - очень трудолюбивые люди. Но вообще всё не так просто и на то, что нынче всё именно так - очень много причин видимых и не очень. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Николай Краснов | 20:52 Значит Россия не дотягивает до Китая... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Владимир Петров | 20:52 Николай Краснов, по некоторым отраслям промышленности - да, Китай на сегодняшний день превосходит не только нас. Надо признать что с тех пор как мы проиграли "холодную войну" руководством (нашим или не нашим - долгий разговор) были приняты решения уничтожившие целые отрасли промышленности, на восстановление которых России потребуются долгие годы. Тем не менее я бы не был так категоричен, говорить что мы "не дотягиваем" - нельзя. Мы дотягиваем, но не всё так просто... Тому же | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |
![]() | Даниил | 20:52 расстрелять бы их всех...за вредительство.Всего 5 стран в мире широкофюзеляжники умеют делать | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №133577. отписаться |