Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Павел
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Июн 2011
Павел
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Июн 2011


Лента новостей:

2018-04-10

Илья Савиных | 2018-04-10 20:44:00
Су-27 настолько красивейшая машина, что прекрасно смотрится в любой окраске и без окраски, и облезлый, как этот))
вобще это относится к многим самолетам, но к семейству Су-27 особенно!
Павел | 2018-04-10 20:43:31
нда. выглядит это все как-то неорганизованно. Радует, что хотя бы 2 Акулы, видимо, еще могут подняться в воздух.
APKAH | 2018-04-10 20:43:31
В этом углу-отстойнике получается собрались все Ка-50 из Торжка, даже те два новых, что передали с завода в 2010 году...И вроде даже справа Ка-52 стоит?
kabuki | 2018-04-10 20:43:31
вроде даже справа Ка-52 стоит?
---
Справа 2 Ка-52 стоит.
Николай Смирнов | 2018-04-10 20:43:31
А разве новых было не 4 штуки?
Павел | 2018-04-10 20:43:19
Но вообще до сих пор не могу поверить, что вижу Аллигатора в войсках - вот так запросто, накрытого чехлом, с корявым номером на борту. Офигенное чувство.
Павел | 2018-04-10 20:43:19
религия, что ли, не позволяет БН по одному трафарету нанести...
Валерий Петров | 2018-04-10 20:43:17
Вряд-ли нерадивость.
Не всегда современные типы ЛА помещаются в капониры сделанные ранее (в 60-е годы).
Легче обслуживать (расход ГСМ для машин).
Легче охранять.
Возможно только там есть ЦЗТ.
Легче добираться тех.составу для обслуживания.
И вообще,прилетающие борта там и размещали традиционно.

Нужно "допросить" НШ и Зама по вооружению и все станет ясно )))

Александр Харланов | 2018-04-10 20:43:16
Укрытия прямо по курсу. С противоположной стороны также есть капониры. Просто расчитан был на меньшее количество самолетов. А то сюда перегнали Су-25 бывшего краснодарского 461-го ШАП и потом до кучи еще и Су-27 из Крымска на время ремонта их базового аэродрома. Вот и получили кученность. Про крымские Су-27, я не могу понять почему нельзя было на пустой Краснодарский аэродром весь полк перекинуть, а не пилить пополам. Тем более и АРЗ по ремонту этого типа самолетов под боком. Думаю все политика.
Дмитрий | 2018-04-10 20:43:10
Имеет ли смысл статус "летает", если борт с 18 апреля (почти 5 месяцев) не поднимался в воздух?
Виталий Чернышов | 2018-04-10 20:43:10
ну кто-нибудь, поднимите его уже!
Коржик | 2018-04-10 20:43:10
Дмитрий, борт входит в штат, так что числится летающим,у нас Ан-22 тоже могут стоять месяцами...
Павел | 2018-04-10 20:43:09
Я так понял, умнее всех поступил Артем, просто выложив классное фото и не став ввязываться в этот "высокоинтеллектуальный" обмен любезностями. А уж какие мы все в интернетах богатые и успешные, емае... Детский сад, штаны на лямках.
Роман Бойченко | 2018-04-10 20:43:06
Проксима, это Вы живете в другой реальности))) а в этом мире возможно все;) пару лет назад я и подумать не мог о взлете. сегодня всё иначе)))) кто на что учился. я двоешник, был.
Proxima | 2018-04-10 20:43:06
Очень жаль, что такие же двоечники лечат потом людей, строят дома, запускают ракеты в космос...
Роман Бойченко | 2018-04-10 20:43:06
Проксима, Вы не поверите - но обычно такие (не я, ну временами )) как я и вертят планету (я ещё ток учусь, в школе то двойки были, приходится в почти в 30 нагонять
| 2018-04-10 20:43:06
Владиславу Дмитриенко
<<Я пока не стал себе брать, хотя и возможность и желание было. Не увидел смысла для себя лично.>>
Очень интересуюсь, где ключевые для Вас слова ПОКА, ВОЗМОЖНОСТЬ и ЖЕЛАНИЕ БЫЛО и НЕ УВИДЕЛ СМЫСЛА. Особенно про НЕ УВИДЕЛ СМЫСЛА - любопытно стало очень!
Proxima | 2018-04-10 20:43:06
А что, шестисотник стОит такой жертвы, как сон?
tu144supersonic | 2018-04-10 20:43:06
Proxima будете получать штуку баксов - будет мало! Будете получать 10 штук баксов - вам все равно будет мало! Ибо с ростом зп растут и потребности и хотелки!
Владислав Дмитренко | 2018-04-10 20:43:06
Зачем менять шестисотник на сон, е6сли на hh.ru сотни мест с зп от 350 тыс руб в месяц? Просто устраиваетесь на полный раб день и на второй месяц покупаете шестисотку....
Proxima | 2018-04-10 20:43:06
Вы живете в какой-то другой реальности
tu144supersonic | 2018-04-10 20:43:06
> Владислав Дмитренко
Что это за сайт такой вы подогнали, где обычный продавец получает 23 косарей евро?
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:43:05
Саша, это не религия, есть такая вещь, как семейный бюджет ;)
Владислав Дмитренко | 2018-04-10 20:43:05
Федя - тёмыч взял бу за 160К. У него на новый тож денег не было. Щас у каждого второго тушка 5д марк 3, которая 95 тыс стоит. А линзу купить религия не позволяет. =)
Владислав Дмитренко | 2018-04-10 20:43:05
Слава - всегда можно продать машину и купить нормальную линзу. =) Если она нужна. Или 5 раз не съездить в Канкун с семьёй отдохнуть... Жадность это, а не семейный бюджет.
Proxima | 2018-04-10 20:43:05
Как вы просто рассуждаете
Владислав Дмитренко | 2018-04-10 20:43:05
Мы трезво рассуждаем Наталья. =) Или, как говорит мой отец, работать надо больше и лучше, чтоб не возникало проблем с нехваткой средств на нужную покупку. Работать на 2-3-8 работах, работать по 25 часов в день...
Либо, как в моем случае не покупать - потому как не требуется... =)
Proxima | 2018-04-10 20:43:05
У меня 240 часов в месяц в расчетке (полторы ставки). Что я делаю не так?
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:43:05
Спишь, Наташ, надо прекращать спать, это потеря целых шести-восьми часов в сутки ))))
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:43:05
Причём каждый третий в возрасте до 20 лет %)
Vit A | 2018-04-10 20:43:05
Плоские они какие-то... Прям, как камбала... :)
✈ Федя Зотов ✈ | 2018-04-10 20:43:05
Владислав, а что значит религия не позволяет? :)
Владислав Дмитренко | 2018-04-10 20:43:05
Слава, насчет до 20 не скажу, но до 25 точно. Я пока не стал себе брать, хотя и возможность и желание было. Не увидел смысла для себя лично. Федя, до слов докапываться не надо - главное смысл понятен. =)
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:43:05
Федя, есть такая религия- батонизм. Она строго запрещает иметь объектив, где было бы больше 400мм, ибо Святой Батон будет обрезаться, что есть грех смертный. Так что восхвалим Чудо Господне 70-200 F4 во имя Отца и Сына и Святаго Духа. Батон.
✈ Федя Зотов ✈ | 2018-04-10 20:43:04
что-то мне кажется врятли у кого нибудь есть такие деньги, он стоит где-то 350 000 - 600 000... лично у меня таких денег нет. :)
Владислав Дмитренко | 2018-04-10 20:43:04
Всем кому для счастья не хватает фикса на 600 мм - Вы можете его спокойно купить. Стоит он недорого. и у 95% присутствующих эти деньги есть. Если не наличными - то в виде машинынедвижимости.
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:43:04
Народ не понимает сарказма -_-
Алексей Коваль | 2018-04-10 20:43:04
Такой плотно парой отлично смотрятся! Уж точно не хуже "Рэпторов".
✈ Федя Зотов ✈ | 2018-04-10 20:43:03
Ну если делить на 4 человека будет всего лишь 150 мм :)
✈ Федя Зотов ✈ | 2018-04-10 20:43:03
А в чём заключается несправедливость?)