Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Кирилл Василенко
Фото
2
Показов
4 386
Лайков
36
На сайте
августа 2011
Кирилл Василенко
Фото
2
Показов
4 386
Благодарностей
36
Регистрация
августа 2011


Лента новостей:

2018-04-10

Игорь Ширяев | 2018-04-10 20:59:00
прибыл в Иркутск... надолго
-------------------------------------------------------------------
Это его не крайний рейс в Иркутск.
Судя по кадрам на РП:
это он прибыл рейсом Анапа-Барнаул-Иркутск.
Потом был замечен:
28 июня Внуково,
2 июля Внуково,
17 июля Благовещенск,
26 июля Норильск.
С августа в Иркутске и скорее всего не на долго, а на всегда http://russianplanes.net/id170615.
Kirill M | 2018-04-10 20:58:31
Это RA-76776
viktorija33 | 2018-04-10 20:57:37
Интересно а как вылезти из него в полете при скорости 400 ?( из фильма-" Я И ДАЛЬШЕ БУДУ УМЕНЬШАТЬ СКОРОСТЕНКУ НО МЕНЬШЕ 400 НЕ СМОГУ)
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:57:37
У нас один зимой вылез. Обувь и носки снял, кожа на морозе к металлу примерзает и не скользит. Сильно жить хотелось товарищу.
sss | 2018-04-10 20:55:44
судя по закрашенному прямоугольнику на киле, раньше был "цивильной" окраске -- с флажком
(если термин "цивильный" хоть сколько-то применим в отношении авиации КНДР)
Иван Полушкин | 2018-04-10 20:55:43
Это не обман. http://russianplanes.net/id153226
Коржик | 2018-04-10 20:55:43
Кирилл Василенко
А вы комментарий к фото читали?
Кирилл Василенко | 2018-04-10 20:55:12
И даже МАЗ наш здесь!
Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 20:55:12
Кстати, заправщик-то древний - ещё ТЗ-500А: мало того, что морда старая, так ещё бочка сидит на раме высоко (чуть ли не вровень с крышей кабины), её задняя часть с кабиной управлеия заправочным оборудованием прямая, а не скошенная, как у более позднего ТЗА-7,5-5334, и запаска лежит плашмя, а не стоймя за кабиной. На наших аэродромах ТЗ-500А, наверное, уже не осталось, а этот жив-здоров.
Арт Николаев | 2018-04-10 20:55:10
"Антонов Ан-2 - наиболее боеготовый самолет в ВВС КНДР" : http://republic.com.ua/article/33992-Antonov-An-2---naibolee-boegotovyy-samolet-v-VVS-KNDR.html
Вадим874 | 2018-04-10 20:55:09
Павел, спасибо большое!
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:55:08
Всё, повторного визита теперь не получишь )))
Павел Фетисов | 2018-04-10 20:55:08
не повторного, а третьего)))
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:55:08
Третьего!? Ты и первый тот заезд был?
Павел Фетисов | 2018-04-10 20:55:08
нет,первый раз я ездил простым туристом))
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:55:08
А.
Сергей Пахотин | 2018-04-10 20:54:15
Ноги... Крылья... Главное - ХВОСТ !!! :)
Кирилл Василенко | 2018-04-10 20:54:15
Смысл данного фото?
Александр Данилин | 2018-04-10 20:54:15
Стойка шасси крупным планом разве плохо?
Сергей Пахотин | 2018-04-10 20:54:15
Смысл: Наша авиация ещё на ногах, хоть и со сдутыми колёсами... :)
Александр Данилин | 2018-04-10 20:54:15
>Наша авиация ещё на ногах, хоть и со сдутыми колёсами...

Еще на крыле......!!!!!!
Станислав Федорчук | 2018-04-10 20:54:04
Благодарен автору за смелость. Самого несколько раз гоняли полицаи.
Серж Туполев | 2018-04-10 20:52:43
Жаль, что фотография маленькая: добавил бы в заставку на рабочий стол.
Кирилл Василенко | 2018-04-10 20:52:41
Фундаментально!
Кирилл Василенко | 2018-04-10 20:44:57
Евгений Поливанов- 0 + (фото) (145.7) | 2014-02-14 23:22
Давеча прошёлся по Авиационной, посмотрел на сплошную стену полицейских вокруг аэропорта и на всех споттерских точках - и подумал: а ну его нафиг, никакой словацкий туполь не стоит выноса мозга на несколько дней. И нет - таки снял кто-то!
А почему бы и не снять. Ange летчик все таки.
kiba | 2018-04-10 20:44:56
Давеча прошёлся по Авиационной, посмотрел на сплошную стену полицейских вокруг аэропорта и на всех споттерских точках - и подумал: а ну его нафиг, никакой словацкий туполь не стоит выноса мозга на несколько дней. И нет - таки снял кто-то!
Ange | 2018-04-10 20:44:56
Интересно-такая картина все время с начала олимпиады или только на данный момент? А то смотрю нет фото с олимпийского Сочи. Вначале до 200 рейсов в день было. Теперь перрон абсолютно пуст.
kiba | 2018-04-10 20:44:56
Строгий режим был введён примерно 1го февраля. Сейчас что-то сфоткать реально только с пляжа.
10го встретил там троих голландских споттеров, наверное, поделятся ещё.
Ange | 2018-04-10 20:44:56
На глиссаде олимпийский огонь прекрасно видать. Пассажиры вижжжат от восторга.
RA-85621 | 2018-04-10 20:44:56
А точно ли президент? В Москву именно на этом полтосе как-то прилетала сама сборная.
Кирилл Василенко | 2018-04-10 20:44:28
Похоже, что Летчик Леха на нем летал
http://www.letchikleha.info/pilot1/pages/IMGP0103.html
Кирилл Василенко | 2018-04-10 20:43:40
Ууух!!!
Proxima | 2018-04-10 20:43:14
Алексей, бывали здесь? Место это обычным пассажирам аэропорта не видно ни с терминалов, ни с автобуса, ни с самолета. Точка съемки доступна только для сотрудников - это дальние малопосещаемые углы.
tu144supersonic | 2018-04-10 20:43:14
Гляжу прям мода пошла, один за одним делают такие фотографии
http://russianplanes.net/ID119335
http://russianplanes.net/ID118366
http://russianplanes.net/id100429
http://russianplanes.net/id101772
http://russianplanes.net/id101770
http://russianplanes.net/id100407
kiba | 2018-04-10 20:43:14
http://russianplanes.net/id100429 - у Марины и подсмотрено
Proxima | 2018-04-10 20:43:14
Если есть лужа - грех не сделать отражение. Мода ни при чем :)
tu144supersonic | 2018-04-10 20:43:14
Евгений, наоборот отличное фото!
Сдается мне, скоро специально будут наливать лужу воды и фотографировать снизу ;)

Наталья, это нормально, что мнения иногда расходятся. Я думаю была бы смертная скука, если бы все думали одинаково :)

Валерий Петров | 2018-04-10 20:43:14
---Если есть лужа - грех не сделать отражение. Мода ни при чем :)---
Мой вариант:-Если есть лужа-грех не сделать ее больше.Пиво здесь ни при чем ))).
Кирилл Василенко | 2018-04-10 20:43:10
Как будто в воде)
Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:43:10
Дык это же Гурзуф)