Сергей

Фото
22

Показов
51 989

Лайков
352

На сайте
августа 2011

Сергей

Фото
22

Показов
51 989

Благодарностей
352

Регистрация
августа 2011

Лента новостей:

2018-04-10

	LeopardPhotoavia \| 2018-04-10 20:54:42 Ту-124 давно там нет все утилизировали. Ил-28 было 5 машин б/н 21, 22, 23, 24 и Ил-28У б/н 70 все тоже утилизированы в конце 80-х нач. 90-х г.

	Алексей Дорохин \| 2018-04-10 20:40:51 Есть фотка его на лругом ресурсе в года ссср ,если кому интересно можете посмотреть на другом ресурсе http://mainfun.ru/news/2013-03-01-12469

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 20:40:31 Странное размещение логотиповю

	Старик \| 2018-04-10 20:39:39 >училише сейчас существует?<< http://katuga.ru/ http://katk-ga.narod.ru/ http://www.forumavia.ru/forum/1/5/3645834418670150640951114245915_30.shtml

	Ivan \| 2018-04-10 20:38:21 Подскажите пожалуйста там ещё были Як-28 и Су-17 они целы ещё ?

	Вячеслав Бабаевский \| 2018-04-10 20:37:26 Сергей, доступ на площадку строгий? возможно попасть не студенту?

	maloj \| 2018-04-10 20:37:12 Эх.. смотреть больно. Когда то блестел весь! Сколько народу на нем свое техническое мастерство оттачивали, но выглядел достойно!

	Сергей Петровский \| 2018-04-10 20:33:28 Да Сергей побаловали Вы меня с 1981 по 1984 годы я учился в этом училище, и кажется вот ту красную Л-ку 67209 мы получали, везли её по дороге я уже и не помню кажется из Липецка. Тогда на аэродроме ходили в караул как там деревня Жулидовка так её название. Тогда на аэродроме были Самолеты: Ту-134 два , Ту-124 один вправом дальнем углу стоял, Яков сороковых четыре кажется было Ан вторых тоже четыре, а на военном цикле с Тамбова привозили Як-28 четыре самолета ,еще был Ил-14, Ми-4 , Ил-28 и крайню

	Сергей Петровский \| 2018-04-10 20:33:28 Да точно она ,а интересно на самолетном цикле макет Л-410 того остался это я его делал, там даже шасси и закрылки убирались и выпускались.

	Сергей Петровский \| 2018-04-10 20:33:28 У этого самолета раннее списание:- была грубая посадка кажется в Ростове ,у него на центроплане гофры были, потом его возле Кирсанова на поле посадили отстыковали консоли и по полям в училище тащили несколько дней мы как раз учится заканчивали , а потом собрали.По датам всё сходится. Да жаль что в то время фотоппараты в училище нельзя было иметь , да и если была такая возможность скорее себя возле самолета фотографировали.

	Сергей Петровский \| 2018-04-10 20:33:28 Сергей а там ещё был один Ту-134 один из первых у него даже раскрасска отличалась он был покрашен голубой краской и первоначально мы его там перекрашивали. Его наверное уже порезали.

	Сергей \| 2018-04-10 20:33:28 На площадке стоит 3 Ту-134. Наверное остальные еще неуспели выложить. А то что касается "гофр" при следующей поездке повнимательней изучу самолет.

	Сергей Петровский \| 2018-04-10 20:33:28 Сергей я думал Вы там учились. Там наверное вокруг аэродрома и забора нет.

	Сергей Петровский \| 2018-04-10 20:33:28 Фотографии трех самолетоа есть, тот был один из первых Ту-134 без букв и на киле у него обтекатель короткий

	Kirin \| 2018-04-10 20:33:28 http://russianplanes.net/airline/Kirsanov_ATU_GA - вот так получилось. Плюс Ми-4, нужно искать его заводской по архивам. Третий Як-40 порезаный нашёл, четвёртый - пока нет.

	Сергей Петровский \| 2018-04-10 20:33:28 А Су-17 тогда небыло. А Як-28 перевозили из Тамбова с летного училища им там по варворски автогеном консоли вместе с проводами и тягами отрезали, а потом каждый ровод на свежем воздухе при -30 гр. паяли. и накладки на крыло делали.

	Сергей \| 2018-04-10 20:33:28 1 Ил-14 1 Ми-4 1 Су-17 и судя по всему 1 Як-28 По прежнему стоят на стоянке или как её называют Аэродроме. Я в Кирсанове частый гость. Ту-124 Ил-28 я не увидел, видимо порезали. Фото Ил-14 и Ми-4 должны появиться в соответствующих разделах реестра.

	Сергей Петровский \| 2018-04-10 20:33:28 Сергей , а Вы не знаете училише сейчас существует?

	Сергей Петровский \| 2018-04-10 20:33:28 Вот возле этого самолета я фотографировался , но все Ан-2 стояли слево от входа, а самая первая машина Л-410 67209 была

	Сергей \| 2018-04-10 20:33:28 Существует. Только название звучит по другому. Кирсановский авиционный технический колледж - Филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации

	Сергей \| 2018-04-10 20:33:28 Аэродром огорожен и даже сторож есть.

	Сергей \| 2018-04-10 20:33:28 Левый ряд Як-40, Ту-134, Ан-2, Ан-2 и еще 2 134-ки. Есть фото стоянок только куда положить неведаю...

	Сергей Петровский \| 2018-04-10 20:33:28 Сергей напишите отправьте мне сообщение на 2954300@mail.ru что бы Ваш адресок узнать кое что вышлю там пообщаемся

	Сергей \| 2018-04-10 20:33:28 Письмо с фото отправил на электронку.

	Сергей Петровский \| 2018-04-10 20:33:28 Сергей спасибо всё получил отвечу позже.

	kaverin-69 \| 2018-04-10 20:33:28 Классная фотография! Настальгия! Теперь этого уже небудет ни когда.

	Ange \| 2018-04-10 20:33:28 Потому что это секретный обьект

2013-02-03

2011-08-09

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.