











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск


















![]() | Антон Петров | 10:47 Спасибо! Сопроводительную информацию к снимку исправил. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №285554. отписаться |
![]() | Олег | 17:00 Это 85117. На оригинальном скане большого размера видно. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №285554. отписаться |
![]() | Антон Петров | 14:22 "В Одессе в те годы был только один Ту-154Б-1, бывший Ту-154А - СССР-85117. Значит, это он." ====== А где гарантия, что на снимке борт Одесского ОАО? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №285554. отписаться |
![]() | КОНСТАНТИН КАРЖАВИН | 10:00 Спасибо за фотографии Туполей в ссср, они бесценны. Если есть ещё, выкладывайте. С УВ. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №285554. отписаться |
![]() | Олег | 08:20 Да, похоже, что так. Этот снимок шел вслед за https://russianplanes.net/id284783 Буду уточнять. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №285554. отписаться |
![]() | КОНСТАНТИН КАРЖАВИН | 08:10 Есть сомнения по поводу, что это 85074, на фото Ту-154Б-1, а 074 был Б, и на фото аварийный выход в конце 2го салона просматривается, а на 074 его не было. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №285554. отписаться |
![]() | КОНСТАНТИН КАРЖАВИН | 21:01 В связи с этим кто может прояснить ситуацию с 85096. Данный борт после 043, а имеет обтекатель безлитерных Ту-154. И наоборот 85022 изначально был чистый, а потом на него установили утолщенный обтекатель. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №153850. отписаться |
![]() | Кирилл Тарасов | 20:55 Уважаемый SSS а я непонимаю Ваш жаргон по поводу апгрейдов! Действительно, что за жаргон такой. Давайте выраажаться по русски!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №153850. отписаться |
![]() | sss | 20:55 действительно! совершенно новое слово, никогда не встречавшееся человеку, работающему на ПК! ситуация, похоже, безвыходная... ;( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №153850. отписаться |
![]() | Антон Петров | 20:55 Основное отличие Ту-154 от Ту-154А это двигатели. Радиостанцию Микрон и, соответственно, новый обтекатель её антенны стали устанавливать ещё на безлитерных Ту-154, начиная с 73А043. Все египетские машины безлитерные Ту-154. Кстати, последние выпущенные чистые 154. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №153850. отписаться |
![]() | sss | 20:55 Кирилл, совсем не понимаю Ваши комменты > Судя по обтекателю антенны ... это уже не чистая 154ка, а Ту-154А то есть в этом случае обтекатель -- признак апгрейда... > на самом деле чистая 154 ка, которая была позднее переделана в Ту-154Б ... а в этом случае старый обтекатель -- уже не признак отсутствия апгрейда? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №153850. отписаться |
![]() | Кирилл Тарасов | 20:55 Судя по обтекателю антенны радиостанции "Микрон" - это уже не чистая 154ка, а Ту-154А! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №153850. отписаться |
![]() | sss | 20:55 возможно однако надо сказать, что некоторые 154ки до конца жизни (в 90-е годы) летали с первым вариантом обтекателя. И при том уже были "Б" -- http://russianplanes.net/id70932 если, конечно, я правильно понял меня больше интересует наличие ДИСС, но это место перекрыто АПА | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №153850. отписаться |
![]() | Кирилл Тарасов | 20:55 Кстати Бэшка, которую Вы мне любезно указали, на самом деле чистая 154 ка, которая была позднее переделана в Ту-154Б | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №153850. отписаться |
![]() | Антон Петров | 20:55 А Дмитрий Черкасов для своего фильма так и не смог найти фотографию Ту-154 Egypt Air... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №153850. отписаться |
![]() | sss | 20:55 именно это фото ему было отправлено ДВАЖДЫ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №153850. отписаться |
![]() | Антон Петров | 20:55 Значит ч/б фото в концепцию фильма не вписалось.) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №153850. отписаться |




