77574 | Вячеслав Бабаевский | 2012-05-13 06:17:00 | 77574
интересно, где он теперь |
| Александр Михайлов | 2012-05-14 04:53:00 | 79160
Неужели есть ещё летающие Ми-1?
(Ну или были по крайней мере в начале 21 века) |
| Pkk | 2012-05-13 09:10:00 | 79159
В Англии. | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
77477 | Савельев Валерий | 2012-05-12 05:37:00 | 77477
Як-12М | |
|
|
77476 | Антон Удинский | 2012-05-12 00:41:00 | 77476
сразу видно, что плёнка! гуд! |
| Виталий | 2012-05-12 12:23:00 | 79014
...Однако, лихо!!!!! |
| Даниил | 2012-05-12 00:42:00 | 79013
хорошее фото) | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
77389 | Павел Колесников | 2012-05-14 17:34:00 | 77389
Это скорее всего реплика АИР-1, так как АИР-3 был подкосный моноплан. В обозначении "АИР" все буквы большие - свои первые самолеты Яковлев называл именем Алексея Ивановича Рыкова, председателя совета Осоавиахима. Когда Рыкова расстреляли, остались просто номера. |
| Андрей Цымбал | 2023-07-14 08:25:27 | 259333
Реплика самолета АИР-2С построена в городе Невинномысске в 1998 году,
https://russianplanes.net/id120376
На борту виден логотип Невинномысского завода Азот:
http://авиару.рф/wp-content/uploads/2018/05/Replika-samolyota-AIR-3..jpg |
| Pkk | 2012-05-14 18:15:00 | 78880
А я вообще нашёл, что это был самолёт АИР2С
http://air2.jimdo.com/ | |
|
|
77388 | Евгений Лебедев | 2017-04-20 12:07:00 | 77388
Борт возвращен в ВКС. КВР не проходит. Списан для использования мишенью на полигоне. | |
|
|
76871 | Taras Bazhanskiy | 2012-05-06 01:45:00 | 76871
Ничего себе!Во бреет-то!Какая высота интересно?! |
| Вячеслав Бабаевский | 2012-05-06 02:07:00 | 78410
в такой же окраске летает частный Хокер Хантер |
| Taras Bazhanskiy | 2012-05-06 01:52:00 | 78409
http://www.airliners.net/photo/Aero-L-29-Delfin/1887338/L/&sid=85b803bc95d3392b56935f3a04ede8d2 Тоже не высоко. | |
|
|
