Михаил
Михаил
 | Михаил | 20:33 нет в ЛПС такого самолета, не было и не будет никогда!!!!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №33314. отписаться |
 | Михаил | 20:33 Отличный борт, на МАКС перелетал на нем. то, что внутрь не пустили, скорей всего попали в то время, когда делегации были, либо это была суббота или воскресенье. в крайние два дня никого не пускали уже, народа не хватало, следили чтобы винты не свернули, не до экскурсий было. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №52040. отписаться |
| Сергей-УВГГ | 20:33 Дело было в пятницу. Желающих уже тогда было много. При мне был разговор: "Ну, вот пущу я Вас одного и через пять секунд уже очередь выстроится, дескать, "и меня пустите тоже"". | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №52040. отписаться |
| Михаил | 20:33 все верно, а еще через пять минут дверной глазок в самолете выкрутят, как в прошлый раз, половину лампочек в кабине, и муфту срежут.... это все печально, но у нашего народа менталитет такой, все потрогать, все покрутить и что-нибудь унести с собой. и никто не задумывается, что в понедельник этому самолету лететь. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №52040. отписаться |
| Михаил | 20:33 спиной поворачиваешься к людям и слышишь: а давай винты попробуем? оборачиваюсь, а там уже крадутся индивидуумы. причем ведь не остановишь их, они ведь прорвались уже, уже все равно возле самолета. выгоняешь, так еще и обматерят вот так в 2009 году муфту и срезали, идиотина с горящими глазами напролом к винту, крутит в обратную сторону и довольный убегает. а технарь потом два часа гайки крутил, ремонтировал. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №52040. отписаться |
| Сергей-УВГГ | 20:33 Где то есть, но под углом примерно 45°. Засветите мне на ящик Ваше "мыло" — сброшу что есть. Интересно, РЛС бокового обзора "Нить" применялась и на Ту-134СХ. :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №52040. отписаться |
| Vomit Avia | 20:33 Мыло скинул. Да,"Нить" и на Ту-134СХ применялась. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №52040. отписаться |
| Vomit Avia | 20:33 Нет ли более детальных фото, а так же внутри салона? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №52040. отписаться |
| Сергей-УВГГ | 20:33 Внутрь не пускали. А какие наружные детали нужны? Могу попробовать выкадрировать из не ужатых файлов. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №52040. отписаться |
| Vomit Avia | 20:33 Фюзеляж в районе центроплана очень нужен. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №52040. отписаться |
| Сергей-УВГГ | 20:33 Увы, фото сверху у меня нет. :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №52040. отписаться |
| Vomit Avia | 20:33 Имел ввиду сбоку,но в зоне центорплана. Там должны оставаться следы крепления обтекателей аппаратуры "торос-нить". | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №52040. отписаться |
