Александр Михайлов | 2012-05-18 07:34 | 94634
Моё личное ИМХО - лучше на метал порезать, чем под забегаловку отдавать. Согласен с Матросом ничем хорошим это для самолетов никогда не заканчивалось... Всякие мажоры на шасси ему блевать да ссать будут.. Фу-фу...
|
|
Матрос Лом | 2012-05-16 18:59 | 94372
Еще одна тошниловка будет совместно с Ил-18 из Шереметьево видимо, хотя с Илом еще не ясно. Но сколько не пытались сделать рестораны из самолётов- заканчивалось всё грустно, а знаю судьбу этого самолёта, ему как раз на памятник надо, и повыше, что бы все видели, и молодежь под ягой не лазила и не крутила что попало, ну и костры не жгла! |
|
Юрий Шелухов | 2012-05-16 18:49 | 94365
Николай Смирнов: Ага, читал уже |
|
Николай Смирнов | 2012-05-16 18:39 | 94361
Вроде пилить не будут. |
|
Николай Смирнов | 2012-05-16 18:37 | 94360
http://primamedia.ru/news/sport/12.05.2012/205336/samolet-tu-154-quot-spassk-dalniy-quot-stanet-sportivnim-kafe-na-quot-pri.html |
|
Юрий Шелухов | 2012-03-16 15:22 | 82499
Александр Михайлов: Да вообще маразм. Не найти там места для одного самолёта-символа целой эпохи советско-российской авиации. А 104-й у нас есть один, как водится в России, не в самом лучшем виде. Лично ездил к нему и фотал: http://russianplanes.net/ID66632 |
|
Александр Михайлов | 2012-03-16 15:14 | 82496
Да не то слово...
Вот построили отличный (вроде бы) международный терминал, почему бы не поставить его там памятником? Места навалом... Много ли в России памятников 154му?
Я понимаю, он не самый лучший самолет, но ведь это солидный кусок нашей истории, которая гиганскими шагами безвозвратно уходит в прошлое. Лет через 10 увидеть Ту-154 будет так же реально, как сейчас 104ый :( |
|
Юрий Шелухов | 2012-03-16 12:22 | 82467
Александр Михайлов: Ага, продают получается с условием обязательного расчленения. Причём по начальной цене такой что и машину путёвую не купить. Ну не сволочи ли? |
|
Александр Михайлов | 2012-03-16 07:25 | 82432
О как... И всего-то 350 000 р. начальная цена.
Причем, что интересно, в требованиях к участникам идет именно утилизация и разделка самолета, наличие соответствующей техники и т.д....
А если я его хочу вывезти и у себя во дворе в качестве памятника поставить? Не отдадут даже за лям? Либо тут пили, чтоб мы видели, либо иди лесом..
|
|
Юрий Шелухов | 2012-03-06 19:26 | 80427
Александр Михайлов Несколько дней назад его продали на распил((( http://www.vladivostokavia.ru/ru/about/information/concourses/konkurs-0036/ |
|
Андрей Шаповалов | 2011-09-22 08:16 | 51291
а куда подевались те два левее? |
|
Матрос Лом | 2011-09-17 11:57 | 50784
Там из интересных моментов- было следующее, человечков там везли около 70, так те с собой сумки понабрали еще каждый килограмм на 30-40, в СССР(СНГ) же ничего небыло!
Так по центровке естественно это не проходило, поскольку лететь через океан- была возможность сесть с таким раскладом где нибудь там на воду.
Сообщили им...так орать стали, что прилетела русская мафия отнимает у них честно накопленное добро)))
Потом на пальцах все им объяснили, мол либо домой, либо со своими банками тут- нехотя стали оставлять все в Аргентине.
(с)(р) один из членов того героического экипажа))) |
|
Александр Михайлов | 2011-09-16 23:56 | 50765
Интересно сейчас она в каком сотоянии? Стоит тут, насколько я знаю уже не первый год, тех двух левее уже нету, эта стоит, и с виду вроде все впорядке/на месте...
Может полетает ещё :) |
|
Николай Попов | 2011-09-16 16:46 | 50732
Понятно, спасибо. |
|
Матрос Лом | 2011-09-16 16:13 | 50728
Да, если вкратце, то выполнял рейс, где-то в районе 1992ого года, будучи в Край-Аэро, вывозили оттуда вахту, не то шахтеров, не то нефтянников. |
|
Николай Попов | 2011-09-16 16:09 | 50727
Очень интересно! А есть ли информация как она там оказалась? |
|
Матрос Лом | 2011-09-16 15:43 | 50719
Мало кто знает, но сей машине довелось побывать в Буэнос-айресе. |
...и ещё 15 комментариев
|
