Иван Зубов | 2019-03-13 20:20:00 | 246352
КП-3 без реверсивного устройства)

Эльдар Файзуллин | 2019-03-14 13:08:00 | 238912
SaM-146?

Максим Хусаинов | 2019-03-14 10:43:00 | 238911
Возможно, оно снято.

Федор Исаев | 2019-03-29 15:06:00 | 245694
Статья тут http://aviarevue.ru/articles/events/repeticziya-vozdushnoj-chasti-parada-pobedyi-v-sankt-peterburge.html

Сергей | 2019-02-23 14:05:00 | 245403
Замечательная фотография! В наши дни в одном кадре два Яка! Як-40 и Як-42! Невероятная удача!

srsr78 | 2019-01-07 23:55:00 | 243508
Что-то Вы,Максим,напутали с бортовым.

Максим Хусаинов | 2019-01-08 00:01:00 | 237466
Так, во-первых спасибо! Во-вторых, автозаполнение такой баг уже не в первый раз делает. Вроде, видишь в поле после поиска, например для этого случая, МВД. Клац, не проверил, а там уже ВТА :)

Egor | 2019-01-07 14:27:00 | 243462
кадр из будущего (дату следует поправить)

СашаШмель | 2019-04-03 00:08:00 | 237441
Дата исправляется с января :)

Максим Хусаинов | 2019-01-07 16:03:00 | 237440
Ой, точно!

Максим Хусаинов | 2018-12-17 22:27:00 | 242710
В январе 2016г. самолёт был продан из Польши в Колумбию.

Дальнейшая история неизвестна - другой АН-2?

Максим Хусаинов | 2018-12-18 22:02:00 | 237055
Спасибо!

Антон Петров | 2018-12-17 22:28:00 | 237054
Это 1Г85-51.

Максим Хусаинов | 2018-12-15 18:00:00 | 242636
Ах, да принадлежность не указал. ВВС РФ

viktorija33 | 2018-12-13 23:15:00 | 242526
С чего вдруг она уходящей стала?

Максим Хусаинов | 2019-03-24 00:07:00 | 236975
Ошибаетесь. Отснято и много. Часть есть на одном известном ресурсе.Съёмка неофициальная там маловозможна.

asp | 2019-03-23 21:46:00 | 236974
Печально что в этом Прочем местным людям совсем до лампочки,какая над ними летает классика,уходящая или приходящая...

Алексей Коваль | 2019-01-23 20:17:00 | 242447
Обращаю внимание, в том числе, на АТ.

Выше ссылка нерабочая, пардон, кавычки приклеились, вот так правильно: http://aviadocs.com/RLE/Mi-8/Spravochnyie_materialyi/Svod_Perechen_Mi_8.pdf

Алексей Коваль | 2019-01-23 20:23:00 | 236958
для пущего буквоедства: и разработчика, и производителей, указанный перечень происходит непосредственно с У-УАЗа, как следует из документа.

Алексей Коваль | 2019-01-23 20:20:00 | 236957
Кстати, "Ми-8МГА" -- ещё более условное, чем АТ, обозначение. Использовалось для того, чтобы различать в подобных случаях военные и гражданские "Тэшки", причём со стороны разработчика, у эксплуатантов во всей рабочей документации, что доводилось видеть, просто Ми-8Т. Хотя надо порыть, в ранних РЛЭ/РТО может быть и АТ.

Алексей Коваль | 2019-01-23 20:16:00 | 236955
Вот, кстати, какая полезная инф. отыскалась, спасибо коллеге за находку и анонс: http://forums.airforce.ru/matchast/5049-semeistvo-mi-8-17-soobscheniya-o-bortovyh-i-seriinyh-nomerah-4/#post151117.



"Из Сводного перечня бюллетеней по доработке изделий Ми-8АТ, Ми-8ТВ, Ми-8ПП, Ми-8ТП, Ми-8СМВ, Ми-8И (МИ-9), Ми-8МГА, МИ-8АМТ (Ми-171) производства ОАО «У-УАЗ», введённых в действие с 01.01.1980 г. по 01.06.2005 г.



Формулярные номера изделий производства ОАО «У-УАЗ» с разбивкой по модификациям:



Ми-8АТ с № 9700101 по № 9765050, с № 9765401 по № 9765520, № 9775551, № 9775576, № 9775577;

Ми-8ТВ с № 9765101 по № 9775350, с № 9785521 по № 9785575;

Ми-8ПП с № 9767301 по № 9807732, с № 98250005 по № 98250925;

Ми-8ТП № 98841580, с № 98943973 по № 98947302, с № 99154012 по № 99154258;

Ми-8СМВ с № 9767101 по № 9777210, с № 9787801 по № 9818004, с № 98183210 по № 98183675;

Ми-8ИВ (МИ-9) с № 9788501 по № 9818838, с № 98133006 по № 98656918;

Ми-8МГА с № 9815701 по № 9815750, с № 98103103 по № 98841567, с № 98841594 по № 98943961, с № 99047315 по № 99050993, с № 99254272 по № 99457768;

Ми-8АМТ с № 59489602015 по № 59489607904, с № 59489611137 по № 59489611156 и с № 59489614214 по № 59489614258;

Ми-8АМТШ № 59489611121, № 59489614987, № 59489617314, № 59489617647, № 59489617659;

Ми-171 с № 59489610031 по 59489619396.



http://aviadocs.com/RLE/Mi-8/Spravochnyie_materialyi/Svod_Perechen_Mi_8.pdf"

Максим Хусаинов | 2018-12-13 11:45:00 | 236954
Ого, сколько всего! Всем спасибо! Надо будет теперь по подробнее просмотреть все свои фото Ми-8. Кстати именно по количеству и расположению антенн, лично у меня, самые большие неясности. Могут быть два абсолютно одинаковых борта но с разным количеством (видом),расположением антенн.