Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Руслан
Фото
1
Показов
1 770
Лайков
15
На сайте
Окт 2011
Руслан
Фото
1
Показов
1 770
Благодарностей
15
Регистрация
Окт 2011


Лента новостей:

2018-04-10

Руслан | 2018-04-10 20:38:23
Ха Дядя Миша меня заснял ))) это мы в Атырау мотались вчера))
VLK spotter | 2018-04-10 20:38:23
Самодельный ЛА с двигателем от Бурана
Pkk | 2018-04-10 20:38:23
Это круть!
Руслан | 2018-04-10 20:38:23
крыло - закрылок от Ан-2 ??
VLK spotter | 2018-04-10 20:38:23
Руслан: Не знаю честно говоря, я то и про движок узнал со слов одного дядьки рядом лет 50
viktorija33 | 2018-04-10 20:38:23
Красавчик!!
Rozario_Agro | 2018-04-10 20:38:23
Этот из Махачкалы пришёл) В 12:45.
=)
Руслан | 2018-04-10 20:38:08
раньше у него камушляж был ))) панелька у него прикольная - Бирюзовая - и чистенькое все такое ))
Proxima | 2018-04-10 20:38:05
а он не может быть бывшим UN-07635 ?
Rozario_Agro | 2018-04-10 20:38:05
увы, данной информациии не имею
Rozario_Agro | 2018-04-10 20:38:05
исправьте на погранцов принадлежность, если таковая есть в списках
Руслан | 2018-04-10 20:35:31
Сань - ты хоть одноклассники почаще проверяй ))) я в Устькамне буду в понедельник ... отзвонись мне завтро - потрендим )))
Кудрин Александр | 2018-04-10 20:35:31
Рус. Достал! Давай быстрей. Мне надо летать УК - Атырау, часто! Выручай! :))) Согласен на тех птицах, что на фото! :)
sss | 2018-04-10 20:35:30
"на данном фото ровно половина парка Ан-24 этой компании!"
я насчитал 11 штук
у СКАТа аж под 20 Ан-24?
Руслан | 2018-04-10 20:35:30
вообщето их 24 было - но летает сейчас правда всего 12 ... некоторые больше невзлетят ...
(калашный ряд стоит позади снимающего)
Airhitcher | 2018-04-10 20:35:30
И впереди снимающего тоже! Которые на фото без двигателей UP-AN408, UP-AN411 давно не летуны. Крайний левый UP-AN405 похоже тоже встал...
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:35:30
Эх, попасть бы туда поснимать всю эту красоту...
Руслан | 2018-04-10 20:35:30
Хоккеистов возили ...
Руслан | 2018-04-10 20:35:30
Александр мы с вами случайно незнакомы ??? А то я в устькамень лечу скоро )))
Дмитрий Яковлев | 2018-04-10 20:35:07
Улетает вроде как в Нижний Новгород
Rozario_Agro | 2018-04-10 20:35:05
Как он тут оказался?
atc_aleks | 2018-04-10 20:35:05
Очевидно, что прилетел
Rozario_Agro | 2018-04-10 20:35:05
Интересно откуда? =)
С.А.М. | 2018-04-10 20:34:41
Да собаки на аэродроме вещь увлекательная... В середине 90-х на Шаголе была сучка с щенятами, жила за КДП около курилки, так вот она каждый борт с ТВД встречала, только зарулил она уже тут как тут... а вот к Ан-72, ту-134 и ил-76 была равнодушна? почему так может ждала кого?)))))))))))))
Руслан | 2018-04-10 20:34:41
мда нужно будет потом ланчиков захватить для питомцев - там ведь кроме Шэльмы еще и Кошаков немало ))
Георгий Томин | 2018-04-10 20:34:41
в Октябрьском в ТЭЧ сучка Муха садилась на задние лапы и правой лапой честь отдавала...
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:34:41
Спасибо за информацию, попробую узнать :)
Руслан | 2018-04-10 20:34:40
каждую неделю в Чимкент прилетает ... помоему в среду после обеда прилетает и в субботу с утра улетает ...
Руслан | 2018-04-10 20:34:40
на этом борту кент работал ...
Руслан | 2018-04-10 20:34:40
о - наша гостиничная ШЭЛЬМА БОБКА и просто Жучка )))
Airhitcher | 2018-04-10 20:34:40
Она самая!
Vit A | 2018-04-10 20:34:35
А, как его потом чехлить и чистить снег..?! Или зима в России нынче отменяется... :)
aviafil | 2018-04-10 20:34:35
2Виталий Ковтун:
В другой (скажем так) стране его просто закатили бы в ангар.)
Николай Шишкин | 2018-04-10 20:34:17
...Проще было нарисовать, куда ступать можно :D
Макс | 2018-04-10 20:34:16
Места куда нельзя наступать.
Alexander Sapin | 2018-04-10 20:34:16
@Макс
Так и думал. Спасибо! :)
Alexander Sapin | 2018-04-10 20:34:15
Кто-нибудь может объяснить, что означают крестики на разметке на корпусе? Да и сама разметка что показывает?
Руслан | 2018-04-10 20:34:14
нефига у него кили ...
Вячеслав Фирсов | 2018-04-10 20:34:13
верно, все борта - Беркут. Гнездо у них тут :) Две вип-вертушки сразу, нечасто так стоят, UP-MI701 и UP-MI702
Андрей Горпинич | 2018-04-10 20:34:13
Переодически, я бы так сказал - к слову у вертохвостых :)