Игнатий Савранский - Aviaphoto.ru
Игнатий Савранский - Aviaphoto.ru
 | Ra-85806 | 20:31 А когда 85806 полетит? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №7244. отписаться |
 | Игнатий Савранский - Aviaphoto.ru | 20:30 4520421302016 Yak-42D RA-42424 Lukoil SVO 14apr97 у Совьет транспорта такой заводской. После цифр - 42 - 13, у вас 15. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №4225. отписаться |
 | Игнатий Савранский - Aviaphoto.ru | 20:30 Когда Як-40 будете ореестровывать? О слово какое придумал. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13611. отписаться |
| kiba | 20:30 15 по трём независимым источникам, включая список с завода отправил Гуусу апдейт | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №4225. отписаться |
| Игнатий Савранский - Aviaphoto.ru | 20:30 ! ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №4225. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:30 "Когда Як-40 будете ореестровывать?" Я думаю, что они ожидают, когда ты всю свою коллекцию сороковок сюда зальёшь. :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13611. отписаться |
| Игнатий Савранский - Aviaphoto.ru | 20:30 У меня мало, если по заводским смотреть. Не больше 100, наверное, если даже все архивы просмотреть. :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13611. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:30 Ну это совсем немало... -S | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13611. отписаться |
| kiba | 20:30 когда с Ту-154 покончим :) потом по заводам надо будет поездить - Саратов, Быково, Киев, Минск. На САЗ ещё раз заехать - выведать у них то, что в прошлый раз не удалось (сейчас есть формуляры по ~250 живым машинам, ~300 списанным) в районе апреля-мая начнём | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13611. отписаться |
| kiba | 20:30 обсудили с Гуусом, у них из какой-то старой версии по этому Як-42 зав.н. пришёл первый полёт борт совершил в 93м году, потом его модернизировали, и "второй первый" полёт был в 95м. В заводском тройку поменяли на пятёрку. при след обновлении СТ исправят на пятёрку спасибо за замеченное несоответствие ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №4225. отписаться |
| Игнатий Савранский - Aviaphoto.ru | 20:30 ;) welcome | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №4225. отписаться |
 | Игнатий Савранский - Aviaphoto.ru | 20:30 У этого самолета заводской, как мне кажеться, короче на одну цифру. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13491. отписаться |
| kiba | 20:30 да, спасибо большое! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13491. отписаться |
| Игнатий Савранский - Aviaphoto.ru | 20:30 не факт, что там тройка. готовлю у себя обновление, сравнивую все данные по заводским. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13491. отписаться |
| kiba | 20:30 один из немногих 42х, по которому полный заводской нигде не засветился -( везде стоит 09016 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13491. отписаться |
| Игнатий Савранский - Aviaphoto.ru | 20:30 Пока летает. Значит засветиться еще:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13491. отписаться |
| Никита Новиков | 20:30 Он такой маленький! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13611. отписаться |
| Erik | 20:30 Ну это ж не АН-225:))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №13611. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
