![]() | Сергей Стародуб | 20:57 Здравствуй, тёзка! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №107854. отписаться |
![]() | Евгений Лебедев | 20:42 интересный борт ... из ранних серий | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №107854. отписаться |
![]() | Сергей Стародуб | 20:36 Моя ты родная, летаешь ещё! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №56912. отписаться |
![]() | Сергей Стародуб | 20:36 Этот Л-29 (на заднем плане с дельфином) в 2004-м свистел, потом как в 2005-м на прикол стал, больше в небо не поднимался. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №56915. отписаться |
![]() | N.Demianchuk | 20:35 Руслан, бортовой номер на нем все же есть. Посмотрите на моторный отсек. И даже в таком ракурсе заметна первая желтая семерка. Какая цифра вторая? Тоже 7? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №56915. отписаться |
![]() | | 20:35 77 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №56915. отписаться |
![]() | Руслан | 20:34 Ми-2 на хранении. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №56915. отписаться |
![]() | Сергей Стародуб | 20:34 Подтверждаю: отклоняемый носок + щелевой предкрылок. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | Алексей Филатов | 20:34 Андрей Марченко, Вадим, ребята, народ!!! поверьте - заводские НЕ РАСКАЛЫВАЮТСЯ. но не по коварности своей. за ними первые отделы следят, Иркуты всякие, ОАКи - за этим сайтом, за смежными (реально и вполне серьезно ищут тех, кто с завода сюда фотки кидает). они собственной тени боятся. а вы тут столько к ним вопросов. для них это не шутки. это нам ясно, что такая перестраховка пахнет идиотизмом, а для людей, которые помогают нам по причине все еще любви к авиации и все еще веры в нее... - это все | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | Дмитрий Богомолов | 20:34 А я вот слышал, что ребята из Нигерии засмотрелись на наши "англоязычные" экс Ньямновские борта... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | Дмитрий Богомолов | 20:34 А насчет первого отдела на ВАСО Алексей правильно подметил, там дело часто до маразма доходит, на отработочной площадке чуть не забрали за фото Ильюхи без движков:((( "А если АН сфотаешь, точняк скрутим!", так что пришлось из окна авто:)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | Андрей Фомин | 20:34 Не колются и потому, что на самом деле до сих пор не ясно, кому пойдет борт. А предварительно, с большой долей вероятности, он и правда как дублер 61708 строился, с англ.кабиной. И Дмитрий выше довольно таки прав :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | | 20:34 На крыле хорошо виден щелевой предкрылок. Между корпусом и двигателем наверное просто отклоняемый носок крыла. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | Лысенко Сергей | 20:34 Николай, так и есть. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | Андрей Марченко | 20:34 Это второй борт Мъянмы? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | Вадим | 20:34 Парни,воронежцы,кто в теме - хотелось бы узнать,куда планируется эта машина и в какой она все-таки модификации:В или Е? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | | 20:34 +видео http://vimeo.com/32659519 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | Константин Мартынов | 20:34 Ого! Внезапно так! Нравятся мне ослики, ничего не могу поделать. Складные аппараты получаются! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | Павел Малев | 20:34 /Морковка Спасибо ) за второе хорошее видео) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | | 20:34 пожалуйста.правда рукам было холодно отсюда лишняя тряска. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | Павел Малев | 20:34 Я в какой-то части касаюсь комплектации этого типа самолетом и еще как раз Ил-96. Насосы плунжерные и насосные станции! поэтому интересен аппаратик ) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №59395. отписаться |
![]() | Всеволод Гвардин | 20:34 А как визуально отличить Е от В ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №57514. отписаться |
![]() | Александр | 20:34 Я так понимаю что двоечка то-же не летает? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №56915. отписаться |
![]() | Сергей Стародуб | 20:34 ВСУ-шка работает, хорошо видно створку воздухозаборника! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №57514. отписаться |
![]() | Руслан | 20:34 К сожалению бортового номера на этом ВС нет. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №56915. отписаться |
![]() | Георгий Снежко | 20:34 А Л-29 чей стоит и летает ли он | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №56915. отписаться |
![]() | Руслан | 20:34 Л-29 частный стоит 4 год пока не летает. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №56915. отписаться |
![]() | Георгий Снежко | 20:34 жаль а фото есть Л-29 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №56915. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||