Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3842
  •   50
  •   14

1 / 37

png png png png png png png png png png png
  •   3842
  •   50
  •   14
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-61712
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - СЛО 
    (
    ru
    )
  • Рейс: RSD-967 (VKO-), на карте
  • Замечен: 11 ноября 2024 г. в 08:02 MSK

Планировался как второй борт для ВВС Мьянмы.
Выполнен в экспортном варианте, и не может быть поставлен в российскую авиакомпанию в связи с необходимостью дополнительной сертификации или конвертацией в "русскоязычный" вариант.

В планах - на 2014 год доработка до "российского" варианта для авиации ФСБ.
31.03.15 рейсом RSD992 самолет вылетел из Воронежа к месту базирования в московский аэропорт Внуково.

Ан-148-100ЕА
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-148
  •  
  • Первый полёт: 2011.11.21
  • Завод-изготовитель: ВАСО
  • Бортовой: RA-61712
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - СЛО 
    (
    ru
    )
  • Рейс: RSD-967 (VKO-), на карте
  • Замечен: 11 ноября 2024 г. в 08:02 MSK
Комментарии к фотографии
-
0
+
S-morkovka (фото) | 2011-11-25 14:06 | #

+видео
http://vimeo.com/32659519

-
0
+
S-morkovka | 2011-11-25 14:06

+видео
http://vimeo.com/32659519

-
0
+
ZuzeXXX (фото) | 2011-11-25 14:17 | #

Ого! Внезапно так! Нравятся мне ослики, ничего не могу поделать. Складные аппараты получаются!

-
0
+
ZuzeXXX | 2011-11-25 14:17

Ого! Внезапно так! Нравятся мне ослики, ничего не могу поделать. Складные аппараты получаются!

-
0
+
Павел Малев (фото) | 2011-11-25 14:22 | #

/Морковка Спасибо ) за второе хорошее видео)

-
0
+
Павел Малев | 2011-11-25 14:22

/Морковка Спасибо ) за второе хорошее видео)

-
0
+
S-morkovka (фото) | 2011-11-25 14:27 | #

пожалуйста.правда рукам было холодно отсюда лишняя тряска.

-
0
+
S-morkovka | 2011-11-25 14:27

пожалуйста.правда рукам было холодно отсюда лишняя тряска.

-
0
+
Павел Малев (фото) | 2011-11-25 14:32 | #

Я в какой-то части касаюсь комплектации этого типа самолетом и еще как раз Ил-96. Насосы плунжерные и насосные станции! поэтому интересен аппаратик )

-
0
+
Павел Малев | 2011-11-25 14:32

Я в какой-то части касаюсь комплектации этого типа самолетом и еще как раз Ил-96. Насосы плунжерные и насосные станции! поэтому интересен аппаратик )

-
0
+
Андрей Марченко (фото) | 2011-11-25 16:37 | #

Это второй борт Мъянмы?

-
0
+
Андрей Марченко | 2011-11-25 16:37

Это второй борт Мъянмы?

-
0
+
Вадим (фото) | 2011-11-25 16:45 | #

Парни,воронежцы,кто в теме - хотелось бы узнать,куда планируется эта машина и в какой она все-таки модификации:В или Е?

-
0
+
Вадим | 2011-11-25 16:45

Парни,воронежцы,кто в теме - хотелось бы узнать,куда планируется эта машина и в какой она все-таки модификации:В или Е?

-
0
+
Алексей Филатов (фото) | 2011-11-25 19:40 | #

Андрей Марченко, Вадим, ребята, народ!!! поверьте - заводские НЕ РАСКАЛЫВАЮТСЯ. но не по коварности своей. за ними первые отделы следят, Иркуты всякие, ОАКи - за этим сайтом, за смежными (реально и вполне серьезно ищут тех, кто с завода сюда фотки кидает). они собственной тени боятся. а вы тут столько к ним вопросов. для них это не шутки. это нам ясно, что такая перестраховка пахнет идиотизмом, а для людей, которые помогают нам по причине все еще любви к авиации и все еще веры в нее... - это все чревато увольнением с работы...

-
0
+
Алексей Филатов | 2011-11-25 19:40

Андрей Марченко, Вадим, ребята, народ!!! поверьте - заводские НЕ РАСКАЛЫВАЮТСЯ. но не по коварности своей. за ними первые отделы следят, Иркуты всякие, ОАКи - за этим сайтом, за смежными (реально и вполне серьезно ищут тех, кто с завода сюда фотки кидает). они собственной тени боятся. а вы тут столько к ним вопросов. для них это не шутки. это нам ясно, что такая перестраховка пахнет идиотизмом, а для людей, которые помогают нам по причине все еще любви к авиации и все еще веры в нее... - это все чревато увольнением с работы...

-
0
+
Дмитрий Богомолов (фото) | 2011-11-25 21:17 | #

А я вот слышал, что ребята из Нигерии засмотрелись на наши "англоязычные" экс Ньямновские борта...

-
0
+

А я вот слышал, что ребята из Нигерии засмотрелись на наши "англоязычные" экс Ньямновские борта...

-
0
+
Дмитрий Богомолов (фото) | 2011-11-25 21:25 | #

А насчет первого отдела на ВАСО Алексей правильно подметил, там дело часто до маразма доходит, на отработочной площадке чуть не забрали за фото Ильюхи без движков:((( "А если АН сфотаешь, точняк скрутим!", так что пришлось из окна авто:))

-
0
+

А насчет первого отдела на ВАСО Алексей правильно подметил, там дело часто до маразма доходит, на отработочной площадке чуть не забрали за фото Ильюхи без движков:((( "А если АН сфотаешь, точняк скрутим!", так что пришлось из окна авто:))

-
0
+
A.F. (фото) | 2011-11-26 01:06 | #

Не колются и потому, что на самом деле до сих пор не ясно, кому пойдет борт. А предварительно, с большой долей вероятности, он и правда как дублер 61708 строился, с англ.кабиной. И Дмитрий выше довольно таки прав :)

-
0
+
A.F. | 2011-11-26 01:06

Не колются и потому, что на самом деле до сих пор не ясно, кому пойдет борт. А предварительно, с большой долей вероятности, он и правда как дублер 61708 строился, с англ.кабиной. И Дмитрий выше довольно таки прав :)

-
0
+
(фото) | 2011-11-26 11:19 | #

На крыле хорошо виден щелевой предкрылок.
Между корпусом и двигателем наверное просто отклоняемый носок крыла.

-
0
+
| 2011-11-26 11:19

На крыле хорошо виден щелевой предкрылок.
Между корпусом и двигателем наверное просто отклоняемый носок крыла.

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-11-26 14:20 | #

Николай, так и есть.

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-11-26 14:20

Николай, так и есть.

-
0
+
Сергей Стародуб (фото) | 2011-11-27 23:30 | #

Подтверждаю: отклоняемый носок + щелевой предкрылок.

-
0
+
Сергей Стародуб | 2011-11-27 23:30

Подтверждаю: отклоняемый носок + щелевой предкрылок.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02