90957 | Старик | 2012-11-11 18:27:00 | 90957
Так и стоит 3года? Раздербанили и бросили. Думал его уж пошинковали.
А за ним стоит 03- по-моему это 1й Су-27 в ИВВАИУ. Наверно ранних серий.
Привезли его где-то в 86г, дико секретный по тем временам -весь полностью зачехлен, даже собирались вроде отдельный пост (на него только) ставить. В классе (постоянно закрыт) -все стенды тож под чехлами. |
| Vit A | 2012-11-11 19:50:00 | 97574
Первым «27.м СУхарём» в ИВВАИУ, с 80.х годов, был борт №02. http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/415836?page=35
Послужив сполна на УА, он в 2000.е попал в «Греческий зал». http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/334801?page=26
Этот же борт, №03, был у нас следующим. Его прикатили к нам с ИАПО, предварительно там разобрав. На аэродроме, тут же собрали. Всё это силами курсантов и инструкторов на а.практике. (на заводе, до нас, у борта этого была своя долгая история, мне она толком неизвестна).
http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/251721?page=35
http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/409913?page=35
http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/240949/?page=35
«Залётные» борта №№ 51,53 – 4.й и 5.й в истории училища … Но, их собственно, курсанты в Иркутске увидеть толком не успели... № 51.му повезло больше – он сейчас в Воронеже.
|
| Александр Невский | 2012-11-11 18:40:00 | 97573
блин на технику смотреть тяжко | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
90947 | tu144supersonic | 2012-11-11 17:08:00 | 90947
Двигателя насколько я понял, еще на месте? |
| tu144supersonic | 2012-11-11 17:26:00 | 97557
Надо будет СГАУвцам сообщить на счет разделки. Возможно двигателя заберут. |
| Vit A | 2012-11-11 17:11:00 | 97556
Пока... | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
90944 | Илья Соловей | 2014-01-27 15:16:00 | 90944
говорят, что порезан: http://avro-live.livejournal.com/26354.html |
| Vit A | 2014-01-27 16:52:00 | 97554
Ваша ссылка, Илья Соловей, показывает фотографии 2005 года, часть комментариев там неточна.
Здесь же вы и сами можете увидеть, что планер Ил-76ПП в 12.м году ещё пока цел. (В 14.м году ничего хорошего не произошло, но и хуже не стало.) Самолёты и вертолёты теперь не режут. Чем всё закончится - не известно.
http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/465992/?page=72
http://www.ivatushniki.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=732&mode=&order=0&thold=0 | |
|
|
90937 | APKAH | 2012-11-11 14:59:00 | 90937
Это единственный оставшийся в живых Ту-22 ? |
| tu144supersonic | 2012-11-11 17:23:00 | 97550
Странно что Ту-22М0 не вошел в этот список.Не каких слухов по нем не ходит, в утиль иль в "музей"? |
| Vit A | 2012-11-11 15:21:00 | 97549
На этом фото 2 "ТУшки", которые числятся за "Музеем...". Ту-22М0, увы, в это число пока(?!) не вошёл..! Но, тем не менее планер его ещё хранится на стоянке, здесь же рядом... http://russianplanes.net/id90947 Всё. Больше Ту-22 в Иркутске - нет. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
83953 | Vit A | 2012-08-20 20:52:00 | 83953
Теперь и в Иркутске -"Коробочка"... | |
|
|
83947 | Vit A | 2012-08-26 18:05:00 | 83947
http://russianplanes.net/id084387 | |
|
|
83880 | Vit A | 2012-08-20 08:32:00 | 83880
Не знаю точно, как было раньше, но сейчас(не первый год) этот самолёт №302 (ИАПО) с бортовым номером серого цвета(с белым кантом). http://russianplanes.net/id78226 |
| Vit A | 2012-08-20 08:43:00 | 87989
Неделю назад, на 100-летие ВВС в Иркутске, этот самолёт вместе с Ан-12 ("Иркут" ИАПО) и с "Кукурузником" участвовал в полётах над Вечным Огнём. Там 12 августа проводились городские праздничные мероприятия. http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/419111/?page=1 http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/419158?page=0 | |
|
|
83817 | Vit A | 2012-08-19 21:42:00 | 83817
http://russianplanes.net/id078226 У этого борта с ИркутскогоАПО №302 серого цвета... http://fotki.yandex.ru/users/vitakovtun/view/420066?page=0 | |
|
|
Виталий Ковтун
