69916 | sss | 2012-03-15 15:06:00 | 69916
"МиГ-21С имеет четыре пилона подвески, но не имеет пушки"
хорошо. Тогда на этом снимке -- точно НЕ "С"
"Нельзя утверждать, что М это полный аналог С очень много различий по РЭО"
но ВНЕШНЕ они одинаковы? скажем, на уровне планера?
и еще вопрос – "М" были только на экспорт или в советских ВВС тоже летали?
"на польских МФ двигатель так и остался 37Ф2СК"
то есть польские МФ отличались от М только наличием пушки и каким-то РЭО? |
| sss | 2018-12-02 22:02:00 | 70822
"а почему Вы решили, что отсутствует пушка, по крайней мере кожух от нее видно"
и кто после этого решил, что это "Р"???
это СМ -- эксперт сказал! |
| Александр Данилин | 2012-03-15 19:30:00 | 70821
Раз есть встроенная пушка точно не С.
Встроенная пушка появилась с модификации М и выше.
М и МФ – экспортный вариант модификации. В Кубинке они были однозначно. В 234-м «пилотажном» истребительном полку (основной задачей которого был демонстрационный показ возможностей авиационной техники различным военным делегациям) были наверно все модификации самолетов выпускаемые в СССР. МФ были еще в полках, где проходили переучивание иностранные летчики.
Если посмотреть документ «Перечень готовых изделий, устанавливаемых на самолет МиГ-21МФ Изделие-63» существовало пять вариантов исполнения ( вариант -ВВС, А, Б, Д, ВК ). Основные различия имеются в основном только в Радио Электронном оборудовании). Ну, видимо и в вооружении (у меня этой части перечня, к сожалению нет).
|
| Александр Данилин | 2012-03-15 13:57:00 | 70819
Нет. МиГ-21С имеет четыре пилона подвески, но не имеет пушки. Пушечный контейнер ГП-9 появился под фюзеляжем серийных МиГ-21С только с машины № 950СТ15. Выпущенные ранее МиГ-21С были доработаны под ГП-9 позже заводскими бригадами в частях. Нельзя утверждать, что М это полный аналог С очень много различий по РЭО. Затем на М установили более мощный двигатель, и появился МФ. Хотя, к примеру на польских МФ двигатель так и остался 37Ф2СК. |
| sss | 2012-03-15 13:38:00 | 70818
я опечатался, прошу прощения
во всех случаях, где я писал М, имел в виду С
то есть С - 2 пилона, а СМ - 4 -- именно это я и хотел прояснить
тогда М, являясь экспортным аналогом С, должен иметь тоже 2, а МФ (аналог СМ) -- 4
так? | ...и ещё 16 комментариев
|
|
sss
