Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   8632
  •   119
  •   25

1 / 489

png png png png png png png png png png
  •   8632
  •   119
  •   25
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
год приблизительный

Карточка борта
Текущее состояние

Салон на 56 пасс.
Карточка борта
  • Реестр типа: Туполев Ту-124
  •  
  • Первый полёт: 1965
  • Завод-изготовитель: ХГАПП
Комментарии к фотографии

-
0
+
sss (фото) | 2012-03-14 20:04 | #
-
0
+
sss | 2012-03-14 20:04 |

ФОТО НЕ МОЕ, все права кроме авторства принадлежат мне


-
0
+
Ахат (фото) | 2012-03-14 21:24 | #
-
0
+
Ахат | 2012-03-14 21:24 |

удалено автором комментария


-
0
+
Pkk (фото) | 2012-03-14 21:37 | # (A) | (R) |
-
0
+
Pkk | 2012-03-14 21:37 |

удалено автором комментария


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-03-14 21:48 | # (A) |
-
0
+
Антон Петров | 2012-03-14 21:48 |

удалено автором комментария


-
0
+
sss (фото) | 2012-03-14 21:55 | #
-
0
+
sss | 2012-03-14 21:55 |

удалено автором комментария


-
0
+
Ахат (фото) | 2012-03-14 22:03 | #
-
0
+
Ахат | 2012-03-14 22:03 |

удалено автором комментария


-
0
+
Сергей_В (фото) | 2012-03-15 15:43 | #
-
0
+
Сергей_В | 2012-03-15 15:43 |

Сергей, спасибо за фото!
Это случайно не парад в Домодедово? Если это парад, то год 1967.


-
0
+
sss (фото) | 2012-03-15 15:55 | #
-
0
+
sss | 2012-03-15 15:55 |

я не знаю, где снято это фото и когда – никаких зацепок не осталось
можно просмотреть материалы (в первую очередь видео) с парада в Додо, и найти или не найти этот борт
но стоит отметить, что автор снимка имел все возможности снимать самолеты в любом месте и в любое время


-
0
+
sss (фото) | 2012-03-19 23:04 | #
-
0
+
sss | 2012-03-19 23:04 |

что меня поразило в очередной раз

вот это, в общем-то "никакое", совершенно неинтересное, унылое фото довольно ординарного самолета посмотрели на этот момент 770 раз и поблагодарили 78 участников

за то же время РЕДЧАЙШЕЕ, без преувеличения, фото строевого Ил-12 с заводским номером(!)
http://russianplanes.net/ID69892
посмотрели ВТРОЕ меньше раз и отметились вдвое меньше

у меня это совершенно не укладывается в голове… приоритеты какие-то для меня абсолютно абсурдные…
я понял бы, если б здесь было, скажем, 30 или 50, а у Ил-12 – скажем, 150
все (было бы) объяснимо – период уже далекий от нынешнего, техническим качеством фото не блещут…

но почему же соотношение ТАК вывернуто наизнанку???!!!


-
0
+
Pkk (фото) | 2012-03-19 23:26 | # (A) | (R) |
-
0
+
Pkk | 2012-03-19 23:26 |

Просмотры фотографий лайнеров здесь находятся в прямой зависимости от размеров машины.
Посмотри фотографии Сани Жукова, он выкладывает одни батоны, эксперимент довольно чистый получается, в топы попадают Ил-96 и Ил-86, Ан-24 и Як-40 по просмотрам плетуться сзади.
Выбиваются из этой зависимости только Russian military, происшествия и какой-нибудь жанр.
Также на просмотры влияет количество комментариев.


-
0
+
sss (фото) | 2012-03-19 23:29 | #
-
0
+
sss | 2012-03-19 23:29 |

мне за Ил-12 обидно, ты не представляешь как – одна из жемчужин коллекции
я эту 124-ку уже недолюбливаю :)


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-03-19 23:38 | # (A) | (R) |
-
0
+
Proxima | 2012-03-19 23:38 |

Тогда обсуждение надо переводить под фото Ил-12. А то комментарии тут еще больше увеличивают рейтинг этого Ту-124 :)


-
0
+
Сергей_В (фото) | 2012-03-20 00:00 | #
-
0
+
Сергей_В | 2012-03-20 00:00 |

Рискну предположить, что по мере увеличения возраста модели самолета (т.е. уменьшения года разработки) у части любителей авиации интерес несколько спадает, а у части наоборот возрастает. Но первых скорее всего оказывается гораздо больше. Думаю еще, что есть некая граница: 1955-1956 год - появление реактивных пассажирских самолетов. Ил-12 и Ту-124 находятся по разную сторону этой границы. Думаю есть и такие, кто восхищается фото Ту-154 начала 90-х и не замечает Ту-104 конца 70-х. Посмотрите, как иногда на УРА идут фотки начала 2000-х.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-03-20 01:10 | # (A) |
-
0
+
Антон Петров | 2012-03-20 01:10 |

Эта фотография выигрывает за счёт сюжета и художественной составляющей. Когда она появилась, я на неё минут 10 смотрел не отрываясь. Замени на ней Ту-124 на Ил-12, а на фотографии Ил-12 поставь три Ту-124 в статике - кол-во просмотров не изменится. ИМХО

Вроде в х/ф "Старик Хоттабыч" похожие кадры были - Волька с Хоттабычем летят на ковре-самолёте и встречаются в небе с Ту-104. Или я путаю?


-
0
+
Pkk (фото) | 2012-03-20 01:27 | # (A) | (R) |
-
0
+
Pkk | 2012-03-20 01:27 |

Нет, не встречались они с Ту-104 ;)
Они на нём летели обратно из дома отдыха и это был макет.
http://my-hit.ru/film/15163/online на 38.05


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-03-20 02:14 | # (A) |
-
0
+
Антон Петров | 2012-03-20 02:14 |

Да - увы!:)


-
0
+
sss (фото) | 2012-03-20 02:28 | #
-
0
+
sss | 2012-03-20 02:28 |

"Эта фотография выигрывает за счёт сюжета и художественной составляющей"
очень жаль :(

"Когда она появилась, я на неё минут 10 смотрел не отрываясь"
еще не поздно посмотреть на Ил-12 в течение 20 минут - ну, хотябы чтоб сделать мне приятное :D


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2012-03-20 10:26 | # (A) |
-
0
+
Антон Петров | 2012-03-20 10:26 |

Я смотрел фотографию 3-х Ил-12 со стройными рядами парашютистов не один раз! Но смотреть на неё 20 минут даже для меня - праздного бездельника, и ради тебя, не смогу.:) Прости меня, пожалуйста!
Каждый из пользователей оценивает фотографии с точки зрения своих личных приоритетов. Но художественная составляющая всегда в приоритете и, по-моему, это вполне нормально и правильно.
У каждого из нас есть кадры очень ценные для самого себя (мёрз в 30-ти градусный мороз, жарился в +40 под солнцем, 2 часа шёл по пояс в снегу, полчаса под проливным тропическим ливнем и т.д.), но абсолютно некрасивые и, что естественно, не оцененные другими.


-
0
+
iva-savickii (фото) | 2012-09-17 07:22 | #
-
0
+
iva-savickii | 2012-09-17 07:22 |

Уж пол-часа смотрю на фото и Ил-12 и Ту-124,оба ценные и интересные!


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2012-09-17 14:53 | #
-
0
+
viktorija33 | 2012-09-17 14:53 |

Ерунду пишете, Ркк! Если снимок хороший-неважно что на нем -ИЛ-86 или ЯК-18... Дрянных фото больших самолетов, кстати ,здесь тоже хватает.


-
0
+
Георгий Снежко (фото) | 2012-09-17 15:33 | #
-
0
+
Георгий Снежко | 2012-09-17 15:33 |

Правильно Наталья
чужое паскудить может а свое пусть покажет


-
0
+
игорь (фото) | 2012-10-25 23:41 | #
-
0
+
игорь | 2012-10-25 23:41 |

господа,а,это,наша,история-тех,кто-рожден-до-1980г


-
0
+
iva-savickii (фото) | 2012-10-25 23:58 | #
-
0
+
iva-savickii | 2012-10-25 23:58 |

А я вот в 80-м родился,но эта история и мне дорога!


Из парка БУГА Минского ОАО


На нем в конце 60-ых и первой половине 70-ых летал старшим штурманом в Белорусском ТУ ГВФ мой отец - Лагун Л.Д.
https://timenote.info/ru/Leonid-Lagun

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02