Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   7469
  •   52
  •   8

1 / 509

png png png png png png png png png png
  •   7469
  •   52
  •   8
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
фото НЕ МОЕ, всеправа, кроме авторства, принадлежат мне с 90-й годовщиной Гражданской Авиации!

Карточка борта ➦
Текущее состояние

11.7.1967 на этом борте был совершен беспосадочный перелет Мурманск - Северный полюс - Новая Земля - Свердловск - Москва протяженностью 8980 км за 10 часов 48 минут под командованием Б.Егорова, П.Михайлова.
По некоторым данным был возвращен из лизинга уже в августе 1968 года. Последний раз был замечен на хранении в Николаеве-Кульбакино в мае 1998 года.
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-62
  •  
  • Первый полёт: 1966
  • Завод-изготовитель: КАЗ им. Горбунова
Комментарии к фотографии

-
0
+
Юрий Шелухов (фото) | 2013-02-10 10:31 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Юрий Шелухов | 2013-02-10 10:31

удалено автором комментария


-
0
+
Smitt (фото) | 2013-02-16 19:33 | #

Бортовой смелый.

-
0
+
Smitt | 2013-02-16 19:33

Бортовой смелый.


-
0
+
sss (фото) | 2013-02-16 20:32 | #

если бы АФЛ был коммерческим подразделением РПЦ -- безусловно

-
0
+
sss | 2013-02-16 20:32

если бы АФЛ был коммерческим подразделением РПЦ -- безусловно


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2013-02-16 23:33 | #

Там четыре 6 так что ничего ЭТАКОГО нет в этом номере

-
0
+
viktorija33 | 2013-02-16 23:33

Там четыре 6 так что ничего ЭТАКОГО нет в этом номере


-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2013-02-17 17:17 | #

Мы както прилетели в Мариуполь, а там стоит UR-46666 (http://russianplanes.net/id96681), мы зашли подписаться в АДП, а в журнале перед нами подписался экипаж 46666-го, а командиром у него был Чертов. Инициалы уже не помню.

-
0
+
Лысенко Сергей | 2013-02-17 17:17

Мы както прилетели в Мариуполь, а там стоит UR-46666 (http://russianplanes.net/id96681), мы зашли подписаться в АДП, а в журнале перед нами подписался экипаж 46666-го, а командиром у него был Чертов. Инициалы уже не помню.


-
0
+
sss (фото) | 2013-02-18 02:55 | #

"Там четыре 6 так что ничего ЭТАКОГО нет в этом номере"
Александр, я как-то присутствовал при обсуждении книги, заказчиком которой была РПЦ. Одной из проблем было то, что попики не желали, чтобы в 800-страничной книге была 666-я страница. А тут ЧЕТЫРЕ шестерки подряд -- для них это вдвое хуже, как минимум :)

Сергей, интересно, а как священники, просто плевались, если летели этим самолетом?
или сдавали билеты? LOL

-
0
+
sss | 2013-02-18 02:55

"Там четыре 6 так что ничего ЭТАКОГО нет в этом номере"
Александр, я как-то присутствовал при обсуждении книги, заказчиком которой была РПЦ. Одной из проблем было то, что попики не желали, чтобы в 800-страничной книге была 666-я страница. А тут ЧЕТЫРЕ шестерки подряд -- для них это вдвое хуже, как минимум :)

Сергей, интересно, а как священники, просто плевались, если летели этим самолетом?
или сдавали билеты? LOL


-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2013-02-18 16:17 | #

Сергей, об этом история просто умалчивает.)))

-
0
+
Лысенко Сергей | 2013-02-18 16:17

Сергей, об этом история просто умалчивает.)))


-
0
+
sss (фото) | 2019-08-03 21:45 | #

в аренде у CSA со 2 мая 1968 по 29 сентября 1969

-
0
+
sss | 2019-08-03 21:45

в аренде у CSA со 2 мая 1968 по 29 сентября 1969

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02