109797 | Антон Петров | 2014-02-02 09:08:00 | 109797
2Александр Данилин:
на левом подфюзеляжном пилоне есть цифры 0606, нанесенные через трафарет синей краской, и 321-1, написанные кисточкой красной краской. |
| Антон Петров | 2014-02-03 21:55:00 | 118158
Если бы я обнаружил номер в других местах, то обязательно бы сфотографировал. Но у меня есть только фотография одного пилона с номером. Чисто теоретически, пилон могли прикрутить от другого борта. Например, у двух МиГ-21ПФ с Ходынки (16 и 98 красные) оказались поменяны местами створки носового отсека шасси, а на створках написаны заводские номера.
Скорее всего, заводской номер этого борта Олег взял на scramble.nl |
| Александр Данилин | 2014-02-03 20:57:00 | 118157
>на левом подфюзеляжном пилоне есть цифры 0606
0606 машина образца 1969 года вполне может быть, но номерок на самом самолете бы найти! |
| Александр Данилин | 2013-06-11 14:51:00 | 118155
Указанный серийный номер 0390217055 не соответствует действительности. Даже если предположить, что он изготовлен из серийного МиГ-23М то этот диапазон номеров относится к 1978-79 году. К тому же машина с крылом первой редакции, значит МиГ-23М отпадает полностью. Есть вариант, что на базе МиГ-23 образца 71 года. Так, что указанный номер – липовый. |
| Олег Подкладов | 2013-06-10 22:38:00 | 118154
Скорее всего да. На сайте есть фото, как его разобрали для транспортировки. | ...и ещё 10 комментариев
|
|
