62973 | | 2012-01-12 01:51:00 | 62973
Wow, an extreme rare shot of an aircraft that only lived for three months and just 109 flying hours. Many thanks. |
| Basil | 2012-01-12 20:01:00 | 60278
Так все-таки, с "А" или без "А"?) |
| Антон Петров | 2012-01-12 10:09:00 | 60277
Это "чистый" Ан-10, без "А". | ...и ещё 12 комментариев
|
|
|
62925 | Андрей Евсеев | 2012-01-11 00:55:00 | 62925
Вот это техника! |
| Михаил Гепнер | 2012-01-11 02:21:00 | 60188
Виноват,ошибся, нельзя под одну гребёнку МТЗ и ЮМЗ ,просто ставили ковш и на тот и на этот, машинально написал. |
| Васильев Александр | 2012-01-11 01:16:00 | 60187
Где ты тут видел "Беларусь", это Трактора ЮМЗ. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
62924 | Вадим874 | 2015-06-18 19:37:00 | 62924
1Г200-48. И на других фото этого самолёта номер поправьте, пожалуйста. | |
|
|
62863 | Иван Савицкий | 2012-01-10 21:56:00 | 62863
А каточек дожил?... :-)) Тот,что на заднем плане.. |
| Михаил Гепнер | 2012-01-10 23:56:00 | 60051
Каточек забрала строительная организация,что строила вокзал. |
| Alexander Sapin | 2012-01-10 22:44:00 | 60050
Прелесть! :) | ...и ещё 6 комментариев
|
|
|
62861 | Sergius | 2012-01-10 19:26:00 | 62861
Спасибо за серию снимков об Ан-2!!!
Но что же он здесь взлетает против старта?
Видимо загрузочная площадка на противоположном конце ИВПП? |
| Михаил Гепнер | 2012-01-10 21:44:00 | 60048
При боковом ветре и в штиль,разрешается выполнять взлёт и с противоположным курсом по усмотрению КВС, но посадку выполнять согласно выложенному старту у "Т".В данном случае рабочий массив в той стороне, куда взлетает. |
| Александр | 2012-01-10 12:43:00 | 60046
Спасибо, за редкие кадры! | |
|
|
Михаил Гепнер
