Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Тарас Бажанский
Фото
594
Показов
781 393
Лайков
7 723
На сайте
Дек 2011
Тарас Бажанский
Фото
594
Показов
781 393
Благодарностей
7 723
Регистрация
Дек 2011


Комментарии на фотографии пользователя:
← стр. 7 →



116035
Александр | 2017-08-01 21:28:00 | 116035
Бывший тернопольский борт, в апреле 1984 года, с остатком ресурса около 200 часов , передали в училище.
Александр | 2017-08-10 19:46:00 | 123831
Вадим, те что помню 15788,15789,15706,15724(стоит в Минводах на АРЗ-411),15680,14385,20611,20610,23483,23510,23511, "спарки" 14352,20550,23892, были еще машины, новые, участвовал в сборке, но номера не помню. До 1987 года Тернопольский ЛО Хмельницкого ОАО, позже отряд передали во Львовский ОАО. А на этой машине отработал, в марте 1984 года на ЛЭП в Хмельницком, сделал форму, у нас не было "тяжелой", и квс Литус и бм Барткив перегнали ее в родное училище.
Вадим874 | 2017-08-01 21:32:00 | 123830
Александр, а ещё какие-нибудь номера тернопольских вс сможете вспомнить?
...и ещё 6 комментариев

116034
Taras Bazhanskiy | 2013-08-15 21:06:00 | 116034
На приборной панели второго пилота написано 22452.Но такой номер имел другой борт-http://russianplanes.net/reginfo/23763.Когда был там в 2009 г. сказали что это "подарок Газпрома".Ливрея действительно Газпромавиа.
Micro | 2013-08-21 16:02:00 | 123828
Это и есть CCCP-22452, зав. № 1231.

95229
Александр Невский | 2013-01-17 08:20:00 | 95229
такую дату не забудешь

88598
Сергей Петровский | 2012-10-11 17:45:00 | 88598
Тарас всё таки Вылет, а то как то слово улет для других целей применяется
Сергей Петровский | 2012-10-11 20:13:00 | 94088
Тарас напишите что нибудь в личку а лучше 9282292451 я Вам перезвоню
Taras Bazhanskiy | 2012-10-11 19:03:00 | 94087
Это в шутку конечно.Отправление и прибытие.
...и ещё 2 комментария

88000
Taras Bazhanskiy | 2012-10-03 08:06:00 | 88000
Опечатка.1968 Г.

87999
viktorija33 | 2012-10-03 13:40:00 | 87999
Тяга 180 тонн на Земле 200 -за пределами атмосферы.

85359
Павел Колесников | 2012-09-04 21:34:00 | 85359
Уважаемые господа! Обозначение СМ-2 вряд ли применимо к МиГ-19. Так назывался один из ранних прототипов с Т-образным оперением, по сути - двухмоторный МиГ-17. Если уж есть горячее желание поминать индексы изделий, присвоенные в ОКБ, для МиГ-19 скорее подойдет СМ-9.
Андрей Цымбал | 2015-04-28 13:32:00 | 89877
МиГ-19(СМ-9)
Андрей Цымбал | 2015-04-20 22:27:00 | 89876
Тип: МиГ-19.

Поправьте пожалуйста.

85128
VLK spotter | 2012-09-01 15:03:00 | 85128
А сверху стартер чтоли?))
Валерий Петров | 2012-09-01 15:30:00 | 89629
Стартер-генератор СТГ-12 ТМО.



Погуглите,если не лень, и будет Вам удача.
← стр. 7 →