

















|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
![]() | Дмитрий Черняев | 21:03 Это что же за фантастическая оптика? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219557. отписаться |
![]() | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 21:03 Ничего фантастического обычные 400мм.:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №219557. отписаться |
![]() | Сергей Кустов | 21:03 Вот как теперь год поправить :) Я в последнее время сюда почти ничего не гружу, 1-2 снимка в год, поэтому вполне могу ошибиться при загрузке. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №212433. отписаться |
![]() | Александр FILINVIDEO | 21:03 1999? :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №212433. отписаться |
![]() | Дмитрий Черняев | 21:03 Что за чудо-оптика? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №212433. отписаться |
![]() | Илья Соловей | 21:03 Телескоп? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №212433. отписаться |
![]() | Александр Стукалин | 21:03 С годом ошибка, да... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №212433. отписаться |
![]() | Александр Стукалин | 21:03 Судя по этому: https://aviaforum.ru/threads/fotografirovanie-samoljotov-na-ehshelone-rnav-spotting.18360/page-393#post-2066337 ...оно снято 28.06.2017 г. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №212433. отписаться |
![]() | Андрей Кисельников | 21:01 То что в городе пять ТЭЦ коптит по полгода - это не очень хорошо для экологии. Плюс, они ставились хаотично, без учёта розы ветров. Так что больше половины пыли попадает в город. Снег уже к январю черный. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №200101. отписаться |
![]() | Владимир Иванчин | 21:01 Жизнь, это венерическое заболевание со 100% летальным исходом. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №200101. отписаться |
![]() | Геннадий Корягин | 21:01 Шикарный кадр! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №200101. отписаться |
![]() | Энгель Артём | 21:01 Красота! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №200101. отписаться |
![]() | Дмитрий Черняев | 21:01 Супер! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №200101. отписаться |
![]() | Дмитрий Черняев | 21:00 А откуда фотографировал? С моста или с крыши ГСК? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №194148. отписаться |
![]() | Григорий Ш. | 21:00 С моста. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №194148. отписаться |
![]() | Дмитрий Комиссаров | 20:57 Вот это "шаль"!!! :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №172620. отписаться |
![]() | Дмитрий Черняев | 20:57 Очень круто! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №172620. отписаться |
![]() | Дима Иванов | 20:55 Приборное оснащение ?? На каких крафтах еще меньше??? Токо если на ПО-2!! Удивлен !!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | Даниил Кирин | 20:55 Основная масса летающих Ту-95/142 выпуска 1988-92 годов. То-есть они моложе всех военных Ил-76, Ан-26, Ту-134 и т.д. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | nav-nav | 20:55 Поверьте, пилоты перчатки не от холода одевают!)) Особенно на заходе! Там не замерзнешь!)) А фото просто здоровское!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | Александр Кильчицкий | 20:55 Впечатляет приборка совсем мало приборов для такого гиганта | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | VVN | 20:55 Не похоже, что холодно, вентилятор включен... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | | 20:55 Не похоже, что жарко - у командира вентилятор выключен! Эти факты окончательно запутали оценку климатической ситуации на борту! ))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | Vivan755 | 20:55 Настоящее фото года! Приборные доски кажутся такими простыми после Ту-154, но потом вспоминаешь, что тут нет штурманских приборов. А с табло наоборот - много. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | Егор Бурков | 20:55 Сколько, интересно, лет самому молодому ныне летающему пилоту Ту-95 или Ту-142? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | Роман Бирюков | 20:55 Самое интересное то, что ещё не одно поколение молодых лётчиков будут летать на этой, уже ретро-технике в 21 веке! ))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | Дмитрий Черняев | 20:55 А точно это 95й? Не 142й? Что тогда за шторкой внизу? Ту-95 вроде не имеет штурманской кабины в носу. Она только на 142. Или я чего-то путаю? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | Александр Бельтюков | 20:55 Егор Бурков, на сколько я слышал в 2010 и ничего не путаю, за левой чашкой сидел парнишка ему 30 не было, на данный момент сложно сказать. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | Алексей Коваль | 20:55 Дмитрий, чтобы не задавать лишних вопросов, пользуйтесь поиском:https://www.google.ru/search?newwindow=1&es_sm=93&tbm=isch&q=%D0%A2%D1%83-95%D0%9C%D0%A1+%D0%BA%D0%B0%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | VVN | 20:55 КВС впечатляет, в майке, но в перчатках:))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | | 20:54 Командиру жарко, но он в перчатках! Второму холодно, но он без перчаток! ))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №148219. отписаться |
![]() | Василий Лисунов | 20:42 Александр Усанов И я об этом мечтаю, кто знает как жизнь повернет)? Ну хотя бы для ВВС и МВД продолжали строить, а вообще на севере Ту-154 незаменим, интересно, можно ли поровести ремоторизацию заменив движки на более совершенную модификацию Д-30КУ или ПС-90 аналогично как на ИЛ-76? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №114958. отписаться |
![]() | VLK spotter | 20:42 Виталий Кутырев: На 320м арбузе точно так же о движках можно сказать | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №114958. отписаться |
![]() | Виталий Кутырев | 20:42 Ту-204, по моему, не очень красивый самолёт...какой то "длинноногий", а двигатели кажутся просто огромными, относительно фюзеляжа. Впечатление такое, что еще не много и он ими по бетону скрести начнёт...То ли дело Ту-154М :-) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №114958. отписаться |
![]() | VLK spotter | 20:42 Хорошо бы 3 задела доделали чтоб количество выпущенных ровно 1000 была | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №114958. отписаться |